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エスクァイアとM6 カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとM6 カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   BMW  M6 カブリオレ
VS
238円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 483.9万円830万円
M6 カブリオレの相場表を見る
1181 中古車掲載台数 8
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 禁煙車 9型BIGX 後席モニター 衝突軽減装置

    本体価格
    159.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純ナビ フリップダウン 両パワスラ ETC

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイア GIブラックテーラード 

    本体価格
    155.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード ナビ・ETC付

    本体価格
    334万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 10型ナビTV 10型後席モニター 両側電動 LED

    本体価格
    261.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 9インチSDナビ/フリップダウン12.8インチ

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 後期 衝突被害軽減 大画面メモリーナビ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi ドラレコ 後席フリップダウン 両側パワスラ

    本体価格
    112万円

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    応談

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 内外装フルカーボン BC21AW  メリノレザー

    本体価格
    548万円

関東
365
227万円
関西
207
232.9万円
東海
155
222万円
北海道
40
208.2万円
九州
192
227.5万円
東北
72
230万円
北陸・甲信越
56
234.9万円
中国
53
241.7万円
四国
41
245.4万円
地域別台数
関東
6
532.7万円
関西
1
830万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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エスクァイアとM6 カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   BMW  M6 カブリオレ
259.2万円346.1万円 新車時価格 1760万円2089.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1370
1797~1986 排気量(cc) 4394
99~152 最高出力(馬力) 560~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上

プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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