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エスクァイアとストリートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   ホンダ  ストリート
VS
69.8万円398万円
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中古車相場 20.5万円85万円
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1312 中古車掲載台数 20
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi トヨタセーフティセンス 純正SDナビ フルセグ DVD Bluetooth バックカメラ 電動スライド スマートキー LED 前後ドラレコ デュアルオートAC クルコン ロールサンシェード モデリスタエアロ アイドリングストップ

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 後期 ALPINEBigX 12.8フリップダウンモニタ

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi シートヒーター ナビ/バックカメラ 片側電動スライドドア

    本体価格
    218万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 4WD 1オーナー/7人乗り/モデリスタフルエアロ/9型ナビ/寒冷地仕様/ローダウン/両電動スライド/フリップダウンモニター/衝突軽減/車線逸脱警報/ETC/前後ドラレコ/ステアヒーター/ヒーター付ハーフレザー/クルコン

    本体価格
    298.9万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイア GIプレミアムパッケー 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 8インチ純正ナビ ツインシートヒーター ステアリングリモコン バックカメラ フルセグTV ブルートゥース アイドリングストップ ビルトインETC リアサンシェイド クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    201.6万円

  • トヨタ エスクァイア GI プレミアムPKG ブラックテーラード 4WD 純正9インチナビ/フリップダウンモニター/寒冷地仕様/両側電動スライドドア/バックカメラ&Bluetooth&CD/DVD再生 ドラレコ ETC クルコン コーナーセンサー ハーフレザーシート

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正 10インチ メモリーナビ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    235.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 4WD ワンオーナー・メモリーナビ・スマートキー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 10型ナビ クルーズコントロール ETC  シートヒーター ステアリングヒーター 後席オートエアコン 両側電動スライドドア 地デジ バックカメラ 衝突軽減 レーンキープ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    213.9万円

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関東
349
206.9万円
関西
210
205.2万円
東海
196
207.8万円
北海道
52
201万円
九州
227
209.6万円
東北
99
204.8万円
北陸・甲信越
56
201.1万円
中国
77
211.1万円
四国
46
202.3万円
地域別台数
関東
3
53.3万円
関西
2
52万円
東海
1
20.5万円
北海道
0
---
九州
3
60.7万円
東北
1
66万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
69.2万円
四国
4
65.8万円

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エスクァイアとストリートのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ホンダ  ストリート
259.2万円346.1万円 新車時価格 91万円135.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1797~1986 排気量(cc) 656
99~152 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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