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エスクァイアとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
69.8万円398万円
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中古車相場 194万円2863.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
1310 中古車掲載台数 112
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    232.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 純正SDナビ(CD/DVD/BT/フルセグ)両側パワスラ スマートキー アイドリングストップ ETC バックカメラ クルコン 衝突軽減 オートハイビーム LEDライト 純正15AW フロントスポイラー

    本体価格
    223万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード ツインムーンルーフ/ALPINE11インチナビ/TV/両側電動スライドドア/ビルトインETC/シートヒーター/クルーズコントロール/革巻きステアリング/LEDヘッドライト/オートマチックハイビーム

    本体価格
    186.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ワンオーナー フルセグナビ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト オートクルーズコントロール オートハイビーム シートヒーター 純正ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ ビルトインETC

    本体価格
    95.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 後期型/セフティセンス/9型ナビ/TV/Bカメラ/HDMI/Bluetoothオーディオ/衝突被害軽減/車線逸脱防止/前後ドラレコ/両側自動ドア/ハーフレザー/LED/全国対応2年保証

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙車 後期型 純正10型ナビ 後席モニター 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 車線逸脱警報 オートハイビーム LEDヘッドライト・フォグランプ バックカメラ ドライブレコーダー ビルトインETC

    本体価格
    223.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 3列シート8人乗り 両側パワスラ プッシュスタート PKSB クリアランスソナー

    本体価格
    227.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード トヨタセーフティセンス クルーズコントロール 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC シートヒーター 両側電動スライドドア ハーフレザーシート コーナーセンサー 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    277.4万円

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    本体価格
    607.2万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC カーボンパッケージ 20inAW アルカンターラ

    本体価格
    899.9万円

関東
349
207.1万円
関西
210
205.2万円
東海
197
208.8万円
北海道
52
201万円
九州
226
209.9万円
東北
98
205.7万円
北陸・甲信越
55
200.6万円
中国
77
211.1万円
四国
46
202.3万円
地域別台数
関東
46
1034.2万円
関西
15
820.3万円
東海
19
956.5万円
北海道
1
---
九州
8
610.9万円
東北
5
1618万円
北陸・甲信越
2
604万円
中国
8
1072.1万円
四国
8
1225.2万円

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エスクァイアとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   マセラティ  グラントゥーリズモ
259.2万円346.1万円 新車時価格 2440万円3660万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1797~1986 排気量(cc) 2992
99~152 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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