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エスクァイアとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとロックスターの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   光岡自動車  ロックスター
VS
70.2万円398万円
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中古車相場 611万円768万円
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1203 中古車掲載台数 15
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 7人乗り 純正9型ナビ

    本体価格
    193.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi モデリスタエアロ 11型ナビ 後席モニター

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ALPINE10型ナビ/後席モニター/両側パワスラ

    本体価格
    284.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    283.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 8型ナビ バックカメラ ETC 両側電動 LED

    本体価格
    192.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    228万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 即日自社審査!全店共有!社外メモリーナビ!

    本体価格
    186.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 後期 ナビ 10.2型リアモニ モデリスタ

    本体価格
    279.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 衝突被害軽減 9インチメモリーナビ

    本体価格
    299万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正10型ナビ/12型FD/セーフティーS

    本体価格
    209.5万円

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    678万円

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    648万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ コーティング施工済 バックカメラ ETC

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    700万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ ミツオカ50周年記念車 200台限定車

    本体価格
    768万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S 純正ナビ 地デジTV 純正16インチAW 禁煙車

    本体価格
    760万円

関東
342
223.6万円
関西
193
228.9万円
東海
167
225.5万円
北海道
42
213.4万円
九州
189
229.9万円
東北
95
220.7万円
北陸・甲信越
83
224.6万円
中国
62
224.5万円
四国
30
246.8万円
地域別台数
関東
6
695.6万円
関西
3
742.7万円
東海
1
611万円
北海道
1
648万円
九州
1
648万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
658万円
中国
1
648万円
四国
0
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エスクァイアとロックスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   光岡自動車  ロックスター
259.2万円346.1万円 新車時価格 469.8万円990万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
1797~1986 排気量(cc) 1496~2000
99~152 最高出力(馬力) 132~181
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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