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エスクァイアと308を比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアと308の中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   プジョー  308
VS
238円398万円
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中古車相場 20万円478万円
308の相場表を見る
1153 中古車掲載台数 180
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正ナビTV ETC 両側電動Sドア 買取車

    本体価格
    209万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙車 純正HDDナビ Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 禁煙 後席モニター 10型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    303.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 社外メモナビ Bカメラ ETC 後席M

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 認定中古車・メモリーナビ&Bモニター

    本体価格
    231万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ALPINEナビ 両側パワスラ クルコン Bカメラ

    本体価格
    284.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ワンオーナー純正ナビ両側自動ドアクルコン

    本体価格
    149万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード フルセグ/バックカメラ/ETC/ト認中

    本体価格
    295万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正9インチナビ・後席モニター・ドラレコ

    本体価格
    312万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi モデリスタエアロ/純正SDナビ/両側電動ドア

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    83.5万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 純正ナビ地デジBカメETC

    本体価格
    108万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/純正ナビ/登録済み未使用車

    本体価格
    392万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 1オナ 中期 ナビTVDレコ

    本体価格
    122万円

  • プジョー 308 アリュール 禁煙車 フルセグナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 ナビ地デジBC 衝突軽減

    本体価格
    141万円

  • プジョー 308 GTライン 検 2年/ナビ/Bカ/TV/Bluetooth/禁煙/関東入

    本体価格
    50万円

関東
356
229.7万円
関西
202
233.8万円
東海
153
222.9万円
北海道
35
206万円
九州
193
223.9万円
東北
66
229.8万円
北陸・甲信越
54
234.6万円
中国
54
236.3万円
四国
40
242.4万円
地域別台数
関東
56
185.8万円
関西
46
190.1万円
東海
27
179.8万円
北海道
5
219.6万円
九州
9
212.7万円
東北
20
201.1万円
北陸・甲信越
7
280.5万円
中国
6
101.7万円
四国
4
110.5万円

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エスクァイアと308のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   プジョー  308
259.2万円346.1万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
1797~1986 排気量(cc) 1199~1598
99~152 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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