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エスクァイアと408を比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアと408の中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   プジョー  408
VS
57.6万円398万円
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中古車相場 340万円545.9万円
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1011 中古車掲載台数 41
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正8型ナビ 両パワ クルコン ETC Bカメ

    本体価格
    138.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD ナビ/両側パワースライド/衝突軽減/後期

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 1オーナー 衝突軽減 10型ナビ 寒冷地 禁煙

    本体価格
    310.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9型ナビ 後席モニタ

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 後席モニター/大型フルセグナビTV/DVD/ETC

    本体価格
    319万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 9型ナビ 両側電動 衝突軽減 禁煙車 ETC

    本体価格
    292.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi LED ETC Bカメラ フルセグ ナビ

    本体価格
    231万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 10型ナビ デジタルミラー HDMI

    本体価格
    349.9万円

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    438万円

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    528万円

関東
268
221.6万円
関西
169
231.6万円
東海
138
215.4万円
北海道
37
210.8万円
九州
168
222.9万円
東北
69
228.2万円
北陸・甲信越
72
231.8万円
中国
51
226.3万円
四国
39
220.7万円
地域別台数
関東
10
433.7万円
関西
6
423.7万円
東海
9
467.5万円
北海道
4
441.3万円
九州
2
492.2万円
東北
7
422.4万円
北陸・甲信越
1
398万円
中国
1
438万円
四国
1
509万円

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エスクァイアと408のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   プジョー  408
259.2万円346.1万円 新車時価格 429万円669万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1797~1986 排気量(cc) 1199~1598
99~152 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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