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エスクァイアと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
238円398万円
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中古車相場 110万円178万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
1159 中古車掲載台数 3
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード モデリスタ 後席画面 ALPINE11型 両側電動

    本体価格
    310.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi TSS・両側Pスライドドア・後席モニター

    本体価格
    273.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 禁煙車・フリップダウンモニター・ナビ

    本体価格
    155.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ワンオーナー 純正10インチSDナビ

    本体価格
    315.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi サイドリフトアップチルトシート装着車 4WD SDナビ/純正アルミ/寒冷地仕様/福祉車両

    本体価格
    235万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 1オーナー純正ナビフルセグETC両側自動ドア

    本体価格
    110.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 禁煙車 純正ナビ 両側電動スライド ETC

    本体価格
    276.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード モデリスタ BIGX ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    281.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi TSS フルセグ付TCナビ LED

    本体価格
    228万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード ワンオーナー・純正ナビ・ドラレコ前後

    本体価格
    313万円

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    110万円

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    118万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート エアロ V6ターボ正規ディーラー車両

    本体価格
    178万円

関東
360
228.6万円
関西
204
233.6万円
東海
152
223.3万円
北海道
36
206.7万円
九州
193
225万円
東北
66
229.7万円
北陸・甲信越
54
234.7万円
中国
54
238.3万円
四国
40
243.1万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
---
東海
1
110万円
北海道
1
178万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスクァイアと9-3スポーツエステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   サーブ  9-3スポーツエステート
259.2万円346.1万円 新車時価格 373万円690万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2792
99~152 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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