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バネットトラックとMIRAIを比較! - みんなの比較車種

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日産  バネットトラック   トヨタ  MIRAI
VS
40万円476万円
バネットトラックの相場表を見る
中古車相場 49.8万円499万円
MIRAIの相場表を見る
131 中古車掲載台数 114
  • 日産 バネットトラック 平 DX 積0.85t 低床 MT ガソリン 荷台249×160×38 外寸433×169×188  車両総重量3.5t未 荷台地上高約68 新普通免許証 4ナンバー エンジン型式L8 1800CC 小型 トラック

    本体価格
    138万円

  • 日産 バネットトラック 東和モータース カービィ FFヒーター ソーラーパネル インバーター1500W ツインサブバッテリー テレビ 電子レンジ リアクーラー 冷蔵庫 シンク サイドオーニング 外部電源 走行充電 ナビ ワンセグ ETC キャンピングカー

    本体価格
    332万円

  • 日産 バネットトラック ダンプ 1.8 ダブルタイヤ 3人乗 850キロ積

    本体価格
    78万円

  • 日産 バネットトラック ベース 

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 厨房L2.7m×W1.6m×H1.8/厨房搭載済み

    本体価格
    260万円

  • 日産 バネットトラック ロングスーパーローGL-L ワンオーナー エアコン パワステ

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ ラジオデッキ 三方開 ダブルタイヤ ライトレベライザー マニュアルエアコン 集中ドアロック ハロゲンヘッドライト メカニカルキー パワーウィンドウ エアバック運転席側助手席側搭載

    本体価格
    132.3万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ ETC パワーウインドウ 集中ドアロック

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL 4WD AC PS PW 三方開 荷台内寸246×160

    本体価格
    100万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ トラック850Kg積 リヤWタイヤ

    本体価格
    128.7万円

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    278万円

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    81.2万円

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    135.5万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 衝突軽減ブレーキ/レザーシート/純正9インチナビ/ETC/バックカメラ/電動シート/コーナーセンサー/クルーズコントロール/BSM/シートヒーター/ステアリングヒーター/ワイヤレス充電/LEDヘッドライト

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ナビ TVフルセグ ETC Bluetooth Bカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 水素タンク 検査済

    本体価格
    68.8万円

関東
37
130.7万円
関西
34
128.9万円
東海
13
174.8万円
北海道
12
164.3万円
九州
13
189.5万円
東北
11
195.2万円
北陸・甲信越
6
235.3万円
中国
2
186.5万円
四国
3
87.3万円
地域別台数
関東
34
168.9万円
関西
18
219.7万円
東海
37
174.2万円
北海道
2
162.5万円
九州
6
157.3万円
東北
4
230.3万円
北陸・甲信越
4
144.3万円
中国
8
245.4万円
四国
1
59万円

バネットトラックの中古車を探す

MIRAIの中古車を探す

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バネットトラックとMIRAIのカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   トヨタ  MIRAI
134.5万円212.4万円 新車時価格 710万円861.1万円
トラック ボディタイプ セダン
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1885×1470
1789~2184 排気量(cc) ---
79~102 最高出力(馬力) 182
FR、4WD 駆動方式 MR
2名、3名 乗車定員 5名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
解説

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではバネットトラックの中古車は131台、MIRAIの中古車は114台掲載しています。
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