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ピクシスメガとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスメガとアルトゥーラの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
29万円196万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 2830万円3298万円
アルトゥーラの相場表を見る
258 中古車掲載台数 27
  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAII 車検整備2年衝突軽減ブレーキレーンキープ

    本体価格
    42.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD 純正ナビ 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    196万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 両側電動スライドドア ナビ TV

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスメガ L SAIII 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA ナビ TV バックカメラ 片側電動 アルミ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    147.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    99.5万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 スポーツエキゾーストフロントリフター

    本体価格
    2858万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 左H 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン アルトゥーラ McLaren Qualified Nagoya 認定中古車 右H 車両リフト

    本体価格
    3200万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 左H Fリフト 全周囲カメラ B&Wスピ-カ-

    本体価格
    3298万円

  • マクラーレン アルトゥーラ テックラックス McLaren Qualified Nagoya 認定中古車 右H スポーツエキゾースト

    本体価格
    3180万円

  • マクラーレン アルトゥーラ ヴィジョン 認定中古車/右ハンドル/フラックスグリーン

    本体価格
    3270万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2830万円

  • マクラーレン アルトゥーラ PHEV 左ハンドル テックラックストリム ブラックP 1オナ

    本体価格
    応談

  • マクラーレン アルトゥーラ ヴィジョン McLaren Qualified Nagoya 左H 認定中古車 車高リフト

    本体価格
    3290万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 OP350 フルプロテクションフィルム

    本体価格
    3140万円

関東
64
110.6万円
関西
40
116.6万円
東海
37
118万円
北海道
16
125.7万円
九州
38
116万円
東北
20
135.6万円
北陸・甲信越
23
98.3万円
中国
9
130.2万円
四国
11
107.6万円
地域別台数
関東
11
3167万円
関西
6
3193.5万円
東海
5
3172万円
北海道
0
---
九州
3
3220万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3239万円
四国
0
---

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ピクシスメガとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   マクラーレン  アルトゥーラ
135万円187.6万円 新車時価格 2965万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
658 排気量(cc) 2993
52~64 最高出力(馬力) 585
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスメガの中古車は258台、アルトゥーラの中古車は27台掲載しています。
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