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ピクシスメガとKeiを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   スズキ  Kei
VS
25万円170.1万円
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中古車相場 2万円188.5万円
Keiの相場表を見る
317 中古車掲載台数 192
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側PWスライドドア 社外ナビ Bluetooth接続 電格ミラー バックカメラ フルセグTV オートライト ETC プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ 純正14インチアルミ フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    95.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    71万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側パワースライドドアカーナビ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ・バックモニター・ETC・両側パワースライドドア・プッシュスタート

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 社外ナビ 前後ドラレコ Bカメラ 両側電動

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド アイドリングストップ

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ナビ・バックカメラ付

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth スマートキー プッシュスタート ETC ステアリングリモコン フォグランプ 両側パワースライドドア

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII Bt対応ワンセグナビETCアイドリングSTOPキーレスキー衝突被害軽減システムオートマチックハイビームクリアランスソナーフロントフォグフルフラットベンチシート両側スライドドア盗難防止システムエアコン

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII トヨタ認定中古車 サポカー ナビ バックモニター 両側パワースライドドア Bluetooth

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • スズキ Kei 660 ワークス ターボ車 フロア5速MT RECAROシート エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ 電動格納ミラー 純正アルミ

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス レカロシート・インタークーラーターボ・AT・アルミ・ETC・タイミングチェーン

    本体価格
    25万円

  • スズキ Kei 660 A 即乗りキーレスETCテレビ

    本体価格
    10万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 社外アルミ ドラレコ スペアキー 純マット

    本体価格
    51.3万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 

    本体価格
    23万円

  • スズキ Kei 660 A パワステ オートマ エアコン

    本体価格
    23万円

  • スズキ Kei 660 ワークス KEIワークス 4AT ターボ CDステレオ 純正レカロシート 純正ホイール

    本体価格
    26万円

  • スズキ Kei 660 Xタイプ CDデッキ(AUX端子有) キーレス エアコン パワーウインドウ 社外15inAW 5速MT

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD MT シートヒーター

    本体価格
    45万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ インタークーラーターボ  純正CD 社外14アルミ リアスポイラー ドアバイザー プライバシーガラス 車検整備付き 修復歴無し

    本体価格
    14.8万円

関東
85
101.9万円
関西
44
106.4万円
東海
45
106.7万円
北海道
20
109.3万円
九州
60
99.8万円
東北
17
102.8万円
北陸・甲信越
23
107.9万円
中国
8
118万円
四国
15
110万円
地域別台数
関東
50
32.6万円
関西
24
41.3万円
東海
15
45.8万円
北海道
22
31.9万円
九州
28
28.6万円
東北
15
45.3万円
北陸・甲信越
11
40.8万円
中国
13
32.4万円
四国
14
43.4万円

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ピクシスメガとKeiのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   スズキ  Kei
135万円187.6万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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