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ピクシスジョイとランサーを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスジョイとランサーの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   三菱  ランサー
VS
49.8万円172.8万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 35.9万円390.5万円
ランサーの相場表を見る
145 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII 4WD トヨタセーフティセンス LEDヘッドライト

    本体価格
    115.1万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 純正ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 衝突被害軽減ブレーキ CDオーディオ

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ワンセグ バックカメラ CD Bluetooth

    本体価格
    92.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 衝突軽減ブレーキ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII カーナビ ドラレコ 衝突軽減B Bluetooth

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII iストップ プッシュスタート キーフリー

    本体価格
    87.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII ワンオーナー ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    108.6万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサー 1.8 GSR 4WD ワンオーナー 純正RECAROシート 4G93

    本体価格
    119万円

  • 三菱 ランサー GSRエボリューションVII 

    本体価格
    390.5万円

  • 三菱 ランサー GSRエボリューションX レザーコンビネーシ 

    本体価格
    334万円

  • 三菱 ランサー GSR ターボ 4WD 5MT 

    本体価格
    349万円

  • 三菱 ランサー ベース 

    本体価格
    236万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E DVDナビ 基本装備 エアコン

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 ランサー 2.0 エクシード ナビ USヘッドライト USテール

    本体価格
    76万円

  • 三菱 ランサー GSR インタークーラーターボ インタークーラーターボ・5速MT・4WD

    本体価格
    114.5万円

  • 三菱 ランサー 1.5MX-E 2WDセダン エアバック ABS キ-レス 禁煙 1年間走行距離無制限認定中古車保証

    本体価格
    58.5万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E F5 MT リアスポイラー 車検2年整備付き

    本体価格
    49.9万円

関東
35
98.2万円
関西
18
94.1万円
東海
15
93.7万円
北海道
8
125.4万円
九州
22
101.4万円
東北
9
105万円
北陸・甲信越
23
108.3万円
中国
7
90.7万円
四国
8
120.8万円
地域別台数
関東
4
105.2万円
関西
2
54.9万円
東海
3
135.6万円
北海道
0
---
九州
2
341.5万円
東北
1
58.5万円
北陸・甲信越
1
119万円
中国
1
170万円
四国
1
390.5万円

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ピクシスジョイとランサーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   三菱  ランサー
122万円180.4万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
658 排気量(cc) 1468~1999
52~64 最高出力(馬力) 90~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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