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タンクとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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タンクとDS7クロスバックの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 119万円498万円
DS7クロスバックの相場表を見る
1557 中古車掲載台数 36
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 禁煙車 トヨタセーフティーセンス 純正ナビ TV バックカメラ 両側パワースライドドア プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト クルーズコントロール ドラレコ 全国一年保証

    本体価格
    119万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 純正ナビ スマートアシスト 両側パワースライドドア バックカメラ フルセグ ETC オートハイビーム 左右シートヒーター コーナーセンサー Bluetooth レーンアシスト 14インチAW DVD

    本体価格
    59.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション トヨタ認定中古車 スマートアシストIII ETC バックモニター メモリーナビ パワースライドドア プッシュスタート

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 車検8年7月・片側パワースライドドア・走行56000km・バックカメラ・ドライブレコーダー

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ワンオーナー イクリプス製ナビ ドライブレコーダー スマートアシスト3  パーキングセンサー クルーズコントロール 衝突回避支援ブレーキ オートハイビーム 大型アシストグリップ

    本体価格
    121万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ&バックカメラ&ETC

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ワンオーナー 純正SDナビ ドラレコ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S プッシュスタート・スマートキー・ETC・アイドリングストップ・クリアランスソナー・衝突軽減ブレーキ・左電動スライドドア・オートハイビーム

    本体価格
    58.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 片側電動ドア 純正ナビ テレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    106万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 純正SDナビ ワンセグTV CD Bluetooth バックカメラ 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール ステアリングリモコン

    本体価格
    72.5万円

ピックアップ中古車
  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車/禁煙車/ACC/衝突軽減B/革S/ナビ/後席電動リクライニング/車線逸脱警告/シートH/Pシート/LEDヘッドライト/Pゲート/アップルカープレイ・アンドロイドオート/サンルーフ

    本体価格
    278万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック ソーシック ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 2.0ディーゼルターボ 8速AT  ナビTV ドラレコ ETC シートヒーター パドルシフト アダプティブクルコン 自動ハイビームLEDライト 電動リヤゲート 後カメラ前後ソナー ワンオーナー禁煙

    本体価格
    262.2万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 自社ユーザー用レンタUP 認定中古車 サンルーフ 純正ナビTV ETC BRMアナログ時計 ナイトビジョン 自動ハイビームLED ヒーター/ベンチレーション付ナッパレザーシート 電動リヤゲート 360度カメラ 禁煙車

    本体価格
    342.8万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック メーカーナビ バックカメラ スライディングガラスルーフ 黒革シート シートヒーター クルーズコントロール ETC

    本体価格
    239.5万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ ACC 純正ナビ パノラマSR Bluetooth USB ACP AA FOCALサウンド フルセグTV バックカメラ 左サイドカメラ ETC ワイヤレス充電 PWバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    234.9万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ 黒革 サンルーフ 360度カメラ パワーシート シートヒーター パワーバックドア パドルシフト アクティブセーフティ スマートキー ETC LEDヘッドライト ルーフレール クルーズコントロール

    本体価格
    220万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ 黒革シート アンビエンスライト バックカメラ ハンズフリー電動テールゲート クルーズコントロール インテリジェントハイビーム パワーシート LEDヘッドライト 20インチAW

    本体価格
    165万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/AppleCarplay/フルセグ/黒革/オペラインテリア/ナイトビジョン/パノラマビューモニター/パノラミックサンルーフ/純正ナビ/FOCALEサウンド/フルセグTV/パワーシート/電動リアゲート/シートヒーター/

    本体価格
    291.1万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ (ディスプレイオーディオ・360度カメラ・サンルーフ・FOCAL・ミラーリンク・Pシート・シートヒーター・シートクーラー・ナビ・DTV・Bluetooth・衝突軽減B・追従クルコン・LKA・BSA)

    本体価格
    268.8万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック ACC 本革シート 純正ナビ 前後ドラレコ バック・サイドカメラ Carplay FOCALスピーカー メモリー付パワーシート ランバーサポート パワーバックドア LEDヘッドライト 純正20インチアルミ

    本体価格
    208.8万円

関東
470
99.3万円
関西
239
101万円
東海
183
101.4万円
北海道
65
117.1万円
九州
177
102.9万円
東北
146
111.9万円
北陸・甲信越
113
106万円
中国
109
106.6万円
四国
55
103.5万円
地域別台数
関東
16
205.8万円
関西
3
269.6万円
東海
8
241万円
北海道
3
307.3万円
九州
3
280万円
東北
1
219万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
206万円
四国
0
---

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DS7クロスバックの中古車を探す

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タンクとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   DSオートモビル  DS7クロスバック
146.3万円204.6万円 新車時価格 469万円782.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
996 排気量(cc) 1598~1997
69~98 最高出力(馬力) 177~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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