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タンクとヴィッツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   トヨタ  ヴィッツ
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 17万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
1556 中古車掲載台数 1131
  • トヨタ タンク 1.0 G 両側側電動スライドドア・ナビ・TV・バックカメラ・Bluetooth・シートヒーター!プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    52万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 クルーズコントロール シートヒーター ETC 横滑り防止装置 オートライト

    本体価格
    48万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 禁煙車 トヨタセーフティーセンス 純正ナビ TV バックカメラ 両側パワースライドドア プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト クルーズコントロール ドラレコ 全国一年保証

    本体価格
    119万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビ/バックカメラ ドラレコ 両側電動スライドドア

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G OPIIトーンルーフ 社外SDナビフルセグ 両側パワースライドドア 純正LEDヘッドライト コンライト クルーズコントロール シートリフレクター 撥水機能付ブラックファブリックシート スマートエントリ

    本体価格
    98.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S シートヒーター ナビ/バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 修復歴なし バックカメラ 衝突軽減装置 純正ナビ ステアリングリモコン ロールサンシェード クルーズコントロール プッシュスタート オートミラー CVT オートエアコン ETC オートライト

    本体価格
    87.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD パナソニックナビ(CN-F1DVD) 全方位カメラ ETC 前後障害物センサー Bluetooth音楽接続 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー 保証付

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9型ナビ Bカメラ ETC 両側電動 Sヒーター

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII ナビ ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションII 純正ナビ バックカメラ ステアリングリモコン ETC付 衝突被害軽減装置 マット有 スペアキー無

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII メモリーナビ 衝突被害軽減ブレーキ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    88.6万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 

    本体価格
    90.8万円

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    本体価格
    101万円

関東
470
99.3万円
関西
239
101.3万円
東海
183
101.4万円
北海道
65
117.1万円
九州
177
102.9万円
東北
145
111.7万円
北陸・甲信越
113
106万円
中国
109
106.6万円
四国
55
103.7万円
地域別台数
関東
274
86万円
関西
156
72.4万円
東海
145
88.1万円
北海道
93
76.6万円
九州
162
82.8万円
東北
96
79.1万円
北陸・甲信越
87
73万円
中国
71
78.1万円
四国
47
70.3万円

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トヨタ  タンク   トヨタ  ヴィッツ
146.3万円204.6万円 新車時価格 106万円400万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1500  他
996 排気量(cc) 996~1797
69~98 最高出力(馬力) 69~212
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18~26.5km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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