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タンクとプリウスαを比較! - みんなの比較車種

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タンクとプリウスαの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  プリウスα
VS
42.6万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 39万円305.8万円
プリウスαの相場表を見る
1998 中古車掲載台数 1338
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    157万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9ナビ 衝突軽減 両Pスラ クルコン ETC

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 全方位カメラ

    本体価格
    121万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側電動スライド ETC ナビテレビ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション スマアシ SDナビワンセグTV

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G バックカメラ ETC 両側電動 LEDライト

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 4WD 安全装置付・バックカメラ・ナビ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 禁煙 ナビTV 両側電動 Bカメラ クルコン

    本体価格
    122.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    93.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビTV Bluetooth 純正エアロ Bカメラ

    本体価格
    71.9万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ S ツーリングセレ 

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    99.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション ナビ バックカメラ ETC CD BT

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    78万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 新品モデリスタエアロ・アルパイン9インチ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S モデリスタエアロ 前後ドラレコ

    本体価格
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  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's バックカメラ/ETC/Bluetooth/ローダウン

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 後期 ナビTV Bカメラ モデリスタエアロ ETC

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G スマキ― クルコン プッシュスタート

    本体価格
    57.3万円

関東
588
114.2万円
関西
228
123.3万円
東海
282
119.9万円
北海道
113
129.2万円
九州
250
120.9万円
東北
172
129.2万円
北陸・甲信越
143
119.2万円
中国
152
118.1万円
四国
70
122.7万円
地域別台数
関東
453
116.2万円
関西
169
118万円
東海
232
109.9万円
北海道
25
114万円
九州
183
123.2万円
東北
105
116.4万円
北陸・甲信越
61
123.5万円
中国
69
121.4万円
四国
41
113.3万円

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タンクとプリウスαのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  プリウスα
146.3万円204.6万円 新車時価格 235万円362.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1775×1600  他
996 排気量(cc) 1797
69~98 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 31km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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