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タンクとハイランダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   米国トヨタ  ハイランダー
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 89.8万円
ハイランダーの相場表を見る
1556 中古車掲載台数 3
  • トヨタ タンク 1.0 G S 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビTVバックカメラETC席ヒーター衝突軽減

    本体価格
    67万円

  • トヨタ タンク 10カスタムGTターボ・純正9インチデカナビ 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 車検整備2年付き SDナビ ワンセグ AUX BT音楽 スマートキー ETC オートライト 左電動スライドドア アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ タイミングチェーン

    本体価格
    55万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ 衝突軽減 両側電動ドア ETC2.0 シートヒーター LEDヘッドライト バックカメラ クルーズコントロール ドライブレコーダー フルセグTV Bluetooth アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    131.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 電動スライドドア・Bluetoorh接続・フルセグ・バックカメラ・ETC・スマートキー・プッシュスタート・スマートアシスト・LEDヘッドライト&フォグランプ・15インチアルミ・横滑り防止装置・デイライト

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T モデリスタエアロ デイライト リアスポ 社外16AW 純正9型ナビ Bカメラ HDMI フルセグ ブルートゥース ETC2.0 両側電動スライド LEDライトフォグ 革調シートカバー オートエアコン スマートキー スマアシ2

    本体価格
    125万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側パワースライドドア

    本体価格
    124.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 車両品質評価書付・純正9インチナビ・Bluetooth・ステアリングスイッチ・両側パワースライドドア・バックカメラ・DVD・CD・フルセグ・LEDヘッドライト・フォグライト・純正アルミホイール・ビルトインETC

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側電動スライドドア ナビ TV ETC

    本体価格
    90万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ ハイランダー 3.3V6 リミテッド 4WD キーレス/SR/電動シート/本革シート/3列シート/7人乗り/車検整備付

    本体価格
    89.8万円

  • 米国トヨタ ハイランダー V6 3.5L XSE AWD 新車並行法人1オーナー下取り車 レッド/ブラックレザー サンルーフ  サードシート 地デジ&リアモニター&ミラーリング&DVD パワーバックドア 社外22インチアルミ BSM ETC スマートキー

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ ハイランダー 3.5V6 リミテッド プラチナム 4WD 2021年当社ワンオーナー

    本体価格
    応談

関東
472
99.4万円
関西
238
101.3万円
東海
182
101.1万円
北海道
65
117.1万円
九州
176
103万円
東北
146
111.9万円
北陸・甲信越
112
106.5万円
中国
111
106.6万円
四国
54
104.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
89.8万円
四国
0
---

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トヨタ  タンク   米国トヨタ  ハイランダー
146.3万円204.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 2700~3500
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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