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ルーミーとB3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとB3ツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   BMWアルピナ  B3ツーリング
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 400万円1370万円
B3ツーリングの相場表を見る
5443 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 新品スタッドレス付き レンタカーアップ 両側電動スライドドア LEDライト 社外ナビ Bluetoothオーディオ フロントシートヒーター

    本体価格
    153.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 登録済未使用車 両側パワースライドドア スマートアシスト 純正9インチディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    199.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 修復歴なし ターボ 純正ナビ フルセグ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア クルーズコントロール バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 整備保証付

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 衝突被害軽減ブレーキ ナビ バックカメラ スマートキー ETC コーナーセンサー 電動スライドドア メンテナンスノート 車検整備付き

    本体価格
    81.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア スマートアシスト3 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正14インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    100.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G トヨタ認定中古車・メモリーナビ・フルセグTV・DVD再生・クルーズコントロール・ETC車載器・両側電動スライドドア・定期点検記録簿

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正7型ナビ バックカメラ 純正ドラレコ ETC 両側パワースライドドア クルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー 先行車発進告知 ステアスイッチLEDオートライト オートハイビーム 禁煙車

    本体価格
    134.6万円

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  • BMWアルピナ B3ツーリング アルラット 4WD 

    本体価格
    1095万円

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    本体価格
    482万円

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    本体価格
    588万円

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    1350万円

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    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング S 3.3 スイッチトロニック 正規D車 後期 黒革 サンルーフ

    本体価格
    400万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング アルラット 4WD メリノフルレザータルトゥフォ・右ハンドル・ALPINAセーフティーPKG・ALPINAパドル・ALPINAクラシック20インチAW・アコースティックガラス・パノラマサンルーフ・ランバーサポート・ハーマンカードン

    本体価格
    1370万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング S ビターボ 4WD 買取仕入 パノラマサンルーフ アルラット 4WD

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング S ビターボ 買取仕入 赤革 ハーマンカードン

    本体価格
    応談

関東
1610
147.3万円
関西
785
150.8万円
東海
799
144.4万円
北海道
185
153.7万円
九州
652
148万円
東北
524
158.4万円
北陸・甲信越
337
144.1万円
中国
382
147.2万円
四国
169
150.4万円
地域別台数
関東
7
883.8万円
関西
0
---
東海
2
875万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ルーミーの中古車を探す

B3ツーリングの中古車を探す

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ルーミーとB3ツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   BMWアルピナ  B3ツーリング
146.3万円229.5万円 新車時価格 1297万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1438
996 排気量(cc) 2993
69~98 最高出力(馬力) 462
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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