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ルーミーとEQEを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとEQEの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   メルセデスAMG  EQE
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 778万円1388万円
EQEの相場表を見る
4719 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー 衝突回避支援システム

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 登録済未使用 純正9インチ 全方位カメラ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD 禁煙車 純正9型ナビ 両側電動スライド

    本体価格
    145.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9型ナビ 両側電動 後席モニター クルコン

    本体価格
    117.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9インチナビ パノラマビューM

    本体価格
    193.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 安全装備 ワンオーナー ナビ バックモニタ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 純正ナビ 衝突軽減 ETC シートヒーター

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 自社 ロー ン・ リース対象車

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 パノラマSR デジタルインテP EXCパッケージ

    本体価格
    778万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 1オーナー禁煙車 パノラマルーフ 黒革

    本体価格
    929万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202302 デジタルインテリアPKG

    本体価格
    1050万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 AMGスポーツホイールPKGパノラミックルーフ

    本体価格
    1030万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 禁煙DインテリアPKG EXCPKG エナジャPKG SR

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 スライディングルーフ

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    1013.3万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 電気自動車 EV Burmester

    本体価格
    1350万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202302 デジタルインテリアP EXP パノラマSR 左H

    本体価格
    998万円

関東
1296
148.1万円
関西
730
151.2万円
東海
668
145.5万円
北海道
234
154.6万円
九州
541
149.8万円
東北
489
157.8万円
北陸・甲信越
298
150万円
中国
320
145.8万円
四国
143
157.6万円
地域別台数
関東
8
991.5万円
関西
4
1094.3万円
東海
5
1122.4万円
北海道
0
---
九州
1
938.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1098万円
四国
0
---

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ルーミーとEQEのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   メルセデスAMG  EQE
146.3万円229.5万円 新車時価格 1922万円1925万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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