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ルーミーとX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとX6 Mの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   BMW  X6 M
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 228.8万円1845万円
X6 Mの相場表を見る
3423 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ 地デジ 全方位カメラ ETC USB

    本体価格
    152.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション サポカー フルセグTV 電動スライドドア

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側電動スライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 純正ワンセグナビ 両側パワースライドトア

    本体価格
    173.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 片側電動 オーディオ Aストップ 横滑り防止

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 禁煙車 ETC 片側パワースライドドア

    本体価格
    121.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD ワンオーナー ナビ 寒冷地 サポカー

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 現行型 純正メモリーナビTV 両側自動ドア

    本体価格
    139万円

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    1199.9万円

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    本体価格
    235万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD 全周囲カメラ地デジナビETCドラレコ付

    本体価格
    1048万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD サンルーフ 21インチAW ハーマンカードン

    本体価格
    414万円

関東
1031
150.6万円
関西
491
151.5万円
東海
476
146万円
北海道
149
156.8万円
九州
383
148.1万円
東北
350
162.5万円
北陸・甲信越
220
156.1万円
中国
212
146.5万円
四国
111
153.8万円
地域別台数
関東
11
977.9万円
関西
4
954.4万円
東海
4
533.5万円
北海道
2
888.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
422.5万円
中国
0
---
四国
0
---

ルーミーの中古車を探す

X6 Mの中古車を探す

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ルーミーとX6 Mのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   BMW  X6 M
146.3万円210万円 新車時価格 1899万円2122万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
996 排気量(cc) 4394
69~98 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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