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ルーミーとK1500を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   シボレー  K1500
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 188万円338万円
K1500の相場表を見る
5444 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車ライト スマートアシストIII クルーズコントロール 両側パワースライドドア パノラミックビューモニター ETC 純正アルミ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正ナビ 両側パワースライドドア スマートアシスト 前後ソナー LEDヘッドライト オートライト フルセグTV DVD再生 Bluetooth接続 アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    117.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T ナビフルセグTV右左パワ-スライドドア車検2年含バツクカメラドライブレコーダーターボ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ルーミー カスタムG-T 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    123.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G DA バックガイドモニター

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD トヨタ認定中古車 評価点4.5点

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 衝突軽減ブレーキ 両側電動ドア トヨタ純正ナビ バックカメラ ビルトインETC コーナーセンサー Bluetooth クルコン オートエアコン プッシュスタート スマキー 電動格納ミラー ウィンカーミラ アイドリングストップ

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 電動スライド ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    58.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 認定中古車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア LEDライト 9インチナビ ブルートゥース CD・DVD再生 バックモニター ETC2.0 シートヒーター スペアタイヤ スマートキー 記録簿

    本体価格
    134.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー K1500 シボレーK1500 

    本体価格
    250万円

  • シボレー K1500 4WD キャンパーシェル リフトアップ エンジン新品 サミットレーシング

    本体価格
    338万円

  • シボレー K1500 シルバラード 4WD 自社全塗装済(グレーM) ETC

    本体価格
    239万円

  • シボレー K1500 Z71 レギュラーキャブ ステップサイドベッ 

    本体価格
    200万円

  • シボレー K1500 エクストラキャブ4WD トノカバー ベッドライナー

    本体価格
    208万円

  • シボレー K1500 ピックアップトラック 1ナンバー 4WD リフトアップ MTホイール

    本体価格
    188万円

  • シボレー K1500 シルバラード ピックアップトラック 6インチリフトアップ

    本体価格
    248万円

関東
1612
147.2万円
関西
783
150.6万円
東海
803
144.2万円
北海道
184
153.6万円
九州
651
147.9万円
東北
524
158.5万円
北陸・甲信越
338
144万円
中国
380
147.2万円
四国
169
150.3万円
地域別台数
関東
2
219万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
273万円
九州
2
224万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
0
---

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K1500の中古車を探す

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ルーミーとK1500のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   シボレー  K1500
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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