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ルーミーとK1500を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとK1500の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   シボレー  K1500
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 119万円388万円
K1500の相場表を見る
5050 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ 全周囲モニター

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー バックカメラ サポカー

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突軽減 両側電動 クルコン フルセグナビ

    本体価格
    148.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    197万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ・9型ナビ・全周囲モニター・シートヒータ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙 純正9インチナビ 両側パワースライド

    本体価格
    142.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    149.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー K1500 シルバラード レギュラーキャブ オリジナルコンディション

    本体価格
    368万円

  • シボレー K1500 シルバラード 4WD 自社全塗装済(グレーM) ETC

    本体価格
    239万円

  • シボレー K1500 シルバラード Z71オフロード 切替4WD

    本体価格
    135万円

  • シボレー K1500 EXキャブ EXキャブ

    本体価格
    119万円

  • シボレー K1500 エクストラキャブ4WD トノカバー ベッドライナー

    本体価格
    208万円

  • シボレー K1500 EXキャブ 

    本体価格
    258万円

  • シボレー K1500 シルバラード ピックアップトラック 6インチリフトアップ

    本体価格
    218万円

  • シボレー K1500 シルバラード リフトアップ車

    本体価格
    128.5万円

  • シボレー K1500 Z71 レギュラーキャブ ステップサイドベッ Z71 レギュラーキャブ ステップサイドベッ

    本体価格
    300万円

  • シボレー K1500 4WD キャンパーシェル リフトアップ エンジン新品 サミットレーシング

    本体価格
    388万円

関東
1381
146.8万円
関西
721
151.2万円
東海
727
143.5万円
北海道
266
155.2万円
九州
568
146.9万円
東北
526
156.3万円
北陸・甲信越
336
148.5万円
中国
369
144.5万円
四国
156
159.8万円
地域別台数
関東
2
253万円
関西
1
368万円
東海
1
135万円
北海道
3
241.5万円
九州
3
212.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
0
---

ルーミーの中古車を探す

K1500の中古車を探す

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ルーミーとK1500のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   シボレー  K1500
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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