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ルーミーとベレットを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとベレットの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   いすゞ  ベレット
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 178万円475万円
ベレットの相場表を見る
5447 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ルーミー 1.0 X 令和4年式 修復歴なし 片側電動スライドドア・コーナーセンサー・衝突軽減装置・スマートキー・整備保証付き

    本体価格
    139.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 両側電動スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ディスプレイオーディオ・全周囲モニター・前後ドラレコ・スマートキー2本

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア スマートキー ETC クルーズコントロール 寒冷地仕様

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマートアシストIII レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア 純正9インチSDナビ 地デジTV DVD CD Bluetooth パノラマモニター ドライブレコーダー ETC2.0 コーナーセンサー 純正14インチアルミホイル

    本体価格
    176.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 純正ナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T シートヒーター 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙1オーナー アルパイン9型ナビ バックカメラ フルセグ 両側電動スライド 衝突軽減装置 車線逸脱警報 コーナーセンサー LEDヘッドライト&フォグ 純正15インチアルミ オートエアコン 点検記録簿

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 1オーナー/走行約1.1万キロ/ドラレコ/9型大画面ナビ・DVD・地デジ・BT/バックカメラ/シートヒーター/クルコン/衝突被害軽減/障害物センサー/ETC/両側電動スライド LEDライト/電動パーキング/スマートキー2個

    本体価格
    185万円

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  • いすゞ ベレット 1600GTR G161W SOLEX 前期型 ツインカム PR91 ベレG

    本体価格
    411.4万円

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    本体価格
    178万円

  • いすゞ ベレット 1500 デラックス ノーマル車/3オーナー

    本体価格
    応談

  • いすゞ ベレット 1600GT-R 前期型

    本体価格
    475万円

  • いすゞ ベレット 1800GT クロモドアホイール・前期マスク・SUキャブ

    本体価格
    350万円

関東
1613
147.3万円
関西
786
150.7万円
東海
801
144.5万円
北海道
184
153.6万円
九州
650
148.1万円
東北
525
158.4万円
北陸・甲信越
338
144万円
中国
381
147.4万円
四国
169
150.3万円
地域別台数
関東
3
443.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
350万円
四国
0
---

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ルーミーとベレットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   いすゞ  ベレット
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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