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ルーミーとウルスを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとウルスの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ランボルギーニ  ウルス
VS
143円285万円
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中古車相場 2730万円6880万円
ウルスの相場表を見る
4522 中古車掲載台数 115
  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 衝突回避システム・Bluetoothナ

    本体価格
    114万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 純正ナビ 電動ドア 衝突軽減 禁煙 ETC

    本体価格
    125.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 自動衝突被害軽減ブレーキ ナビ エンスタ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 衝突被害軽減・ドラレコ・両側電動スライド

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T フルセグSDナビ Wパワースライド ETC LED

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T フルセグナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 車検 2年付 スマートアシスト

    本体価格
    137万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G メモリーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    93万円

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    本体価格
    3540万円

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    本体価格
    4080万円

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    3840万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 正規D車 延長保証5年付 登録済み未使用車

    本体価格
    5200万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 純正23AW パノラミック バングオルフセン

    本体価格
    3399.8万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD BiancoIcarus

    本体価格
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  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Rosso Anteros

    本体価格
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    5250万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Rosso Anteros

    本体価格
    3390万円

関東
1272
148.2万円
関西
695
151.9万円
東海
656
146.6万円
北海道
213
154.6万円
九州
508
149.5万円
東北
451
159.8万円
北陸・甲信越
278
150.6万円
中国
324
144.5万円
四国
125
154.2万円
地域別台数
関東
50
3953.9万円
関西
22
3739.5万円
東海
28
4082.2万円
北海道
2
3939.2万円
九州
6
3548.8万円
東北
1
3700万円
北陸・甲信越
1
---
中国
4
4780万円
四国
1
6880万円

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トヨタ  ルーミー   ランボルギーニ  ウルス
146.3万円210万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
996 排気量(cc) 3996
69~98 最高出力(馬力) 650~666
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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