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ルーミーとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとCLSクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 38万円988万円
CLSクラスの相場表を見る
3368 中古車掲載台数 260
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ バックカメラ ETC 安全運転支援

    本体価格
    182.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G オーディオレス仕様 両側電動スライドドア

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 雹害 ナビ ETC2.0 ドラレコ パワスラ

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    186.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 寒冷地仕様 両側電動スライドドア

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T Bluetooth接続ナビ 全周囲モニター

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ワンオーナー/ナビ/Bカメラ/衝突被害軽減

    本体価格
    162万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 D車 左H サンルーフ 8型ナビ 車高調 SSR

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 白革 エアサス サンルーフ Burmester ACC

    本体価格
    480.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ ナッパレザー 360°カメラ58

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 後期 エクスクルーシブP Burmester 19AW

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ 黒革シート セーフティPKG

    本体価格
    731.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ ディーゼルターボ フットトランクオープナー ディーゼル

    本体価格
    800万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ RSP 革シート 純正HDDナビ

    本体価格
    263万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ストラーダHDDナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    102万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 1オナ RSP EXCP SR 赤黒革 ナビTV 2年保証

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 前期最終 1オナ 禁煙MBUX SR 黒革 TV 全周C

    本体価格
    498万円

関東
1024
150.1万円
関西
484
151.5万円
東海
461
145.5万円
北海道
148
155.5万円
九州
381
146.2万円
東北
339
161.3万円
北陸・甲信越
210
155.4万円
中国
209
147.1万円
四国
112
153.9万円
地域別台数
関東
120
455.6万円
関西
35
454.4万円
東海
53
377万円
北海道
7
371.9万円
九州
25
393.5万円
東北
2
94万円
北陸・甲信越
13
406.2万円
中国
5
307万円
四国
0
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ルーミーとCLSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
146.3万円210万円 新車時価格 799万円1261.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
996 排気量(cc) 1949~2996
69~98 最高出力(馬力) 194~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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