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ルーミーとルキノクーペを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとルキノクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  ルキノクーペ
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 38万円169万円
ルキノクーペの相場表を見る
5443 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突軽減/9型ナビ/TV/クルコン/両側電動

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スタッドレス有/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 社外メモリーナビ・Blutetooth・セーフティセンス・Rカメラ・フルセグTV・CD・DVD再生・両側電動スライドドア・純正14アルミ・LEDヘッドライト・スマートキー・シートカバー

    本体価格
    176.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9インチナビ パノラミックビューモニター 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム オートブレーキホールド ビルトインETC レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー

    本体価格
    158.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T フルセグTV付メモリーナビ・ワンオーナー

    本体価格
    217万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正ナビ AM/FM/CD/DVD/SD/SDREC/BT/フルセグ クルーズコントロール 前後コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    130.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ 前ドラレコ Bluetooth クルコン 純正14インチアルミ ETC

    本体価格
    39.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライド 禁煙 9型ナビTV Bluetooth 後期 1オーナー LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ワンオーナ 禁煙 純正SDナビ Bluetooth フルセグTV 両側電動 バックカメラ 衝突軽減 誤発進抑制 クルコン コーナーセンサー 前後ドラレコ ビルトインETC 純正フロアマット ドアバイザ

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ・バックモニター

    本体価格
    165万円

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  • 日産 ルキノクーペ 1.5 GG FB14 走行80000キロ フロントタワーバー

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    38万円

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    本体価格
    169万円

関東
1610
147.3万円
関西
785
150.8万円
東海
799
144.4万円
北海道
185
153.7万円
九州
652
148万円
東北
524
158.4万円
北陸・甲信越
337
144.1万円
中国
382
147.2万円
四国
169
150.4万円
地域別台数
関東
2
103.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ルーミーとルキノクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  ルキノクーペ
146.3万円229.5万円 新車時価格 92.5万円186.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1690×1375
996 排気量(cc) 1497~1838
69~98 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用

サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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