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ルーミーとスカイラインワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   日産  スカイラインワゴン
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 178万円380万円
スカイラインワゴンの相場表を見る
5448 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ナビ ETC バックカメラ ドラレコ BT

    本体価格
    159.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ディスプレイオーディオ 両側電動スライド トヨタセーフティセンス バックカメラ ETC Bluetooth接続 シートヒーター AppleCarPlay・AndroidAuto クリアランスソナー

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 全周囲カメラ 9000キロ ロングラン保証 ディスプレイオーディオ コーナーセンサー ETC2.0

    本体価格
    183.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 後期型 社外メモリーナビ フルセグTV Bluetooth Bカメラ 両側自動ドア スマートキー オートAC クルコン シートヒーター スマートアシストIII LEDライト フォグ 純正AW

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    141万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両パワスラ ナビ TV Bカメラ ETC BT

    本体価格
    89.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突軽減&純正7インチナビ&全周囲カメラ&ETC&1年保証付

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S スマアシ 純正ナビ ETC バックモニター TV ドラレコ LKA ブルートゥース CD・DVD再生機能 パワーシート スマートキー 片側Pスライド

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 修復歴無し フルセグナビ ETC 前方ドライブレコーダー キーフリー 両側パワースライドドア オートエアコン LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    142.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー 純正ナビ 両側パワースライドドア コーナーセンサ― レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 前後ドライブレコーダー 革巻きステアリング オートハイビーム LEDヘッドライト

    本体価格
    175.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイラインワゴン スカイライン改 GTS-X RB25ターボエンジン載替

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインワゴン 2000GT パサージュターボ オートマチック

    本体価格
    232万円

  • 日産 スカイラインワゴン 1800G マニア向き CA18エンジン キャブ車 ワンオフマフラー フェンダーミラー BRホイール

    本体価格
    178万円

  • 日産 スカイラインワゴン エステート スカイライン5HB改 RB25DE 5AT

    本体価格
    380万円

関東
1613
147.2万円
関西
783
150.5万円
東海
806
144.2万円
北海道
183
153.5万円
九州
651
148万円
東北
524
158.4万円
北陸・甲信越
338
143.9万円
中国
381
147.2万円
四国
169
150.3万円
地域別台数
関東
1
178万円
関西
0
---
東海
2
380万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
232万円
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとスカイラインワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  スカイラインワゴン
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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