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ルーミーとカングーを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとカングーの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ルノー  カングー
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 9.8万円429.9万円
カングーの相場表を見る
4344 中古車掲載台数 456
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ETCドラレコDTVナビTRDエアロ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G トヨタ認定中古車・純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマートアシスト 9型ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ナビフルセグバックカメラBluetooth

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ドライブレコーダー付

    本体価格
    131万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G メモリーナビ フルセグ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T フルセグSDナビ Wパワースライド ヒータ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減システム 社外SDナビ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突軽減 両側電動 純正ナビ LED 純正AW

    本体価格
    59.8万円

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  • ルノー カングー ゼン タイベル交換/ナビ/各所マットブラック

    本体価格
    138万円

  • ルノー カングー 1.6 ディーラー車

    本体価格
    53.9万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 

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    198万円

  • ルノー カングー オーセンティック タイミングベルトワォーターポンプ交換渡し

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    59.9万円

  • ルノー カングー アクティフ MTモード付/ETC/両側スライド/キーレス

    本体価格
    81万円

  • ルノー カングー グランカングー 1.5DCI 7人乗 6MT 

    本体価格
    297万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 社外ナビ ETC

    本体価格
    120.5万円

  • ルノー カングー 1.6 ワンオーナー

    本体価格
    153万円

  • ルノー カングー ゼン クルコン センサー Pナビ バックモニター

    本体価格
    242.4万円

  • ルノー カングー オーセンティック ホワイトリボンマッドタイヤ フルセグナビ

    本体価格
    48万円

関東
1113
142.6万円
関西
623
145.8万円
東海
629
139.7万円
北海道
240
152.3万円
九州
540
142.4万円
東北
416
155.3万円
北陸・甲信越
309
147.7万円
中国
323
143.3万円
四国
151
156.4万円
地域別台数
関東
215
135.6万円
関西
66
133.8万円
東海
66
155.8万円
北海道
8
92.7万円
九州
52
137万円
東北
13
167.6万円
北陸・甲信越
18
207.8万円
中国
12
176.1万円
四国
6
156.4万円

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ルーミーとカングーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ルノー  カングー
146.3万円229.5万円 新車時価格 384万円427万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
996 排気量(cc) 1333~1460
69~98 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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