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ルーミーとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとカローラアクシオの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  カローラアクシオ
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 33万円239.5万円
カローラアクシオの相場表を見る
4573 中古車掲載台数 330
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD SDナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    162.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 禁煙車 衝突軽減 純正7型ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G パノラミックビューパッケージ

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD ナビ フルセグ Bカメラ エンスタ ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T コーナーセンサー 社外ナビ シートヒータ

    本体価格
    147.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 衝突被害軽減・両側電動スライド・ETC

    本体価格
    106.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 両側パワースライドドア Bluetooth ETC

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T スマートアシスト2 禁煙車 両側パワスラ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア

    本体価格
    122万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 社外ナビ/TV/バックカメラ・ETC

    本体価格
    100万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 

    本体価格
    106.7万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ドラレコ ETC メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    113万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    116万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ ハイブリッド G 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G WxB ワンオーナー/ETC/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオHEV G 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ワンオーナー/ETC

    本体価格
    80万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G WxB バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ナビ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    140万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ 1.5X 

    本体価格
    81万円

関東
1293
148.5万円
関西
709
151.8万円
東海
665
145.8万円
北海道
211
153.6万円
九州
511
149.3万円
東北
454
159.1万円
北陸・甲信越
284
150.1万円
中国
318
144.9万円
四国
128
153.7万円
地域別台数
関東
132
103.1万円
関西
28
90.4万円
東海
34
92.8万円
北海道
22
106.2万円
九州
34
110.8万円
東北
40
105.2万円
北陸・甲信越
18
86.8万円
中国
16
92.2万円
四国
6
93.3万円

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ルーミーとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  カローラアクシオ
146.3万円210万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
996 排気量(cc) 1329~1496
69~98 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は4573台、カローラアクシオの中古車は330台掲載しています。
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