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ルーミーとSAIを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ルーミーとSAIの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  SAI
VS
48.6万円274万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 27.5万円215万円
SAIの相場表を見る
2801 中古車掲載台数 367
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側パワスラ 9型Dオーディオ GRエアロ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD ナビ Bカメラ 両側電スラ ETC フルセグ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 現行型 社外ナビTV スマートアシストIII

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側電動スライドドア/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 認定中古車保証 1年間/走行無制限

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減 メモリーナビ ワンセグ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9型ディスプレイAD TV 両側電スラ

    本体価格
    104.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G クルーズコントロール・ナビ・ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 衝突回避システム ナビ 左側Pスラドア

    本体価格
    144.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ SAI 2.4 S ナビ/バックカメラ/ETC/HID/スマートキー

    本体価格
    65.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正SDナビ BT接続 バックモニター

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ バックカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    108万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 電動シート

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正SDナビ Bluetooth再生 ETC LED

    本体価格
    122.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 後期型/禁煙/LEDヘッド/Bluetooth/地デジ

    本体価格
    124.5万円

  • トヨタ SAI G ヴィオラ!TV・ナビ・Bluetooth・クルーズ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビ/ETC/クルコン/Bカメラ/フルエアロ

    本体価格
    158.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 後期プリクラ禁煙ETC本革シート純正SDナビ

    本体価格
    114.1万円

関東
766
146.1万円
関西
416
145.9万円
東海
341
138.7万円
北海道
151
146.3万円
九州
385
142.5万円
東北
278
152.7万円
北陸・甲信越
196
148.2万円
中国
170
144.6万円
四国
98
148.7万円
地域別台数
関東
100
100.3万円
関西
45
90.9万円
東海
46
106.4万円
北海道
8
91.8万円
九州
85
106.5万円
東北
33
89.4万円
北陸・甲信越
18
99.8万円
中国
21
101.3万円
四国
11
98.6万円

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ルーミーとSAIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  SAI
146.3万円209万円 新車時価格 321万円437万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
996 排気量(cc) 2362
69~98 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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