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ルーミーとモデル3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   テスラ  モデル3
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 157.1万円618万円
モデル3の相場表を見る
5448 中古車掲載台数 255
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ワンオ-ナ- 寒冷地 サポカ-

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー/両側電動/追従クルコン/衝突軽減/クリアランスソナー/アイドリングストップ/純正ナビ/地デジ/シートヒーター/LEDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート/電動パーキングブレーキ

    本体価格
    146.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G カーナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車 純正ナビ 全周囲カメラ モデリスタフルエアロ LEDヘッドライト ワンセグ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト クルーズコントロール スマートキー ドラレコ ETC

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X トヨタセーフティーセンス 純正ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト パワースライドドア 前後ドラレコ フルセグTV コーナーセンサー レーンキープ プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G GRエアロ モデリスタ15インチAW 純正ナビ フルセグTV Bluetooth アラウンドビューカメラ シートヒーター 両側パワスラ 障害物センサー レーダー探知機 スマートキー スペアキー ETC

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア Aクルコン バックカメラ コーナーセンサー F席シートヒーター 9型SDナビ フルセグ視聴 DVD再生 BTオーディオ 純正14AW

    本体価格
    175.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 純正ナビ TV CD バックカメラ ETC 両側/片側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 衝突回避軽減 横滑り防止装置 パワステ パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    124.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ディスプレイオーディオ9インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    160.2万円

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    214.6万円

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    本体価格
    319.9万円

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    本体価格
    258万円

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    428万円

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    本体価格
    230.9万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス RWD 黒内装 オートパイロット ETC

    本体価格
    230万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス オートパイロット 満電走行396KM ガラスルーフ  純正ナビ シートヒーター LEDヘッドライト サイドカメラ バックカメラ ETC 18インチホイール バッテリー保証

    本体価格
    229.9万円

関東
1613
147.2万円
関西
783
150.5万円
東海
806
144.2万円
北海道
183
153.5万円
九州
651
148万円
東北
524
158.4万円
北陸・甲信越
338
143.9万円
中国
381
147.2万円
四国
169
150.3万円
地域別台数
関東
100
274.3万円
関西
59
264.9万円
東海
49
282.2万円
北海道
1
618万円
九州
34
287.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
354.3万円
中国
9
283.9万円
四国
0
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ルーミーとモデル3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   テスラ  モデル3
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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