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ルーミーとビートルを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとビートルの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 98万円435万円
ビートルの相場表を見る
5448 中古車掲載台数 44
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T モデリスタエアロ ターボ 純正9インチナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト ETC クルコン

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 純正9型ナビ 両側電動スライドドア 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートハイビーム オートエアコン

    本体価格
    165.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライド オートエアコン 衝突軽減装置 オートハイビーム LEDライト ETC 前席シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側パワースライドドア フルセグTV Bluetooth接続 ドライブレコーダー 全方位モニター 衝突防止 障害物センサー オートハイビーム レーンキープアシスト 信用回復ローン

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 両側電動スライド ドラレコ Bluetooth接続 フルセグ CD/DVD再生 オートエアコン クルーズコントロール スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 1オーナー 純ナビ 360カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    165.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側パワスラ HDDナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 全方位モニター シートヒーター 9インチディスプレイオーディオ 両側パワースライドドア ドラレコ ETC

    本体価格
    153万円

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    応談

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    410万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1600 Type1最終78yモデル YANASE正規D車/フルオリジナル 事故修復歴無&オリジナル塗装 ビッグテール 右H/4MT ブラウンモケットコンビS&ホワイトルーフ ウッドシフト 純正15inchホイールキャップ 当時物National製ラジオ

    本体価格
    435万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1200LE クーラー

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル メキシコビートル 全塗装済み 4MT ETC ブラックM全塗装済 ETC MOMOステ シートカバー 62963km

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1200LS クーラー付き オリジナル車 スポルトマチック(セミオートマチック)(AT)

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ビートル インジェクション トーションバー Wizard Beetle Vanカスタム 事務室車

    本体価格
    応談

関東
1613
147.2万円
関西
783
150.5万円
東海
806
144.2万円
北海道
183
153.5万円
九州
651
148万円
東北
524
158.4万円
北陸・甲信越
338
143.9万円
中国
381
147.2万円
四国
169
150.3万円
地域別台数
関東
13
260.8万円
関西
7
174.6万円
東海
13
188.6万円
北海道
0
---
九州
4
240.7万円
東北
1
287万円
北陸・甲信越
3
224.7万円
中国
1
220万円
四国
2
135万円

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トヨタ  ルーミー   フォルクスワーゲン  ビートル
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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