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C-HRとカングーを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとカングーの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   ルノー  カングー
VS
110.7万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 9.8万円429.9万円
カングーの相場表を見る
2580 中古車掲載台数 451
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ブルーノ サポカ- ブラインドスポットモニター付き

    本体価格
    169万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 9インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    233.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD トヨタ認定中古車ナビバックモニターETC

    本体価格
    220万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ 4WD 社外メモリナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 衝突軽減 DA Bluetooth ドラレコ ETC 禁煙

    本体価格
    130.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ 衝突軽減装置 禁煙車

    本体価格
    180.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TRDエアロ 純正9型ナビ シートヒータ

    本体価格
    206.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G サポカー ドラレコ LEDヘッドライト付

    本体価格
    175万円

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  • ルノー カングー クルール 純正キャリア/Bカメラ/ナビ/ETC

    本体価格
    134.8万円

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    本体価格
    149万円

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    99.8万円

  • ルノー カングー 1.6 カロッツェリアナビ/両側スライドドア

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  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    30万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    104.5万円

  • ルノー カングー ゼン 禁煙車 社外ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    149.2万円

  • ルノー カングー ゼン 全塗装済 ルーフレール タイベル新品交換

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  • ルノー カングー ゼン EDC ナビ ルーフレール タイミングチェーン

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  • ルノー カングー ペイザージュ 後期 特別仕様 SDナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    166.7万円

関東
655
204万円
関西
290
209万円
東海
476
201.3万円
北海道
95
217.6万円
九州
434
199.3万円
東北
157
206.9万円
北陸・甲信越
172
206.1万円
中国
177
196.2万円
四国
124
207.6万円
地域別台数
関東
212
134.1万円
関西
65
136.3万円
東海
64
144.5万円
北海道
8
92.7万円
九州
53
128.7万円
東北
14
175.6万円
北陸・甲信越
17
211.8万円
中国
13
181.7万円
四国
5
155.9万円

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C-HRとカングーのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ルノー  カングー
229万円315.5万円 新車時価格 384万円427万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1196~1797 排気量(cc) 1333~1460
98~116 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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