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C-HRとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとカローラランクスの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  カローラランクス
VS
99万円418万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 58万円168万円
カローラランクスの相場表を見る
2635 中古車掲載台数 10
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ ドラレコ・全方位カメラ・TCナビ・TSS・

    本体価格
    220万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TSS+ICS+ワンセグメモリーナビ+バックM

    本体価格
    214万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純ナビ TV Bカメラ BT クルコン ETC

    本体価格
    175.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突軽減ブレーキ・SDナビTV・ドラレコ

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    169万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII 

    本体価格
    217万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純正9型ナビ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    199.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ ワンオーナー ナビ クルコン Bカメラ ソナ-

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 1オーナー 9型ナビ 衝突軽減 BSM LED

    本体価格
    200.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 衝突軽減 SDナビ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    187万円

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  • トヨタ カローラランクス 1.8 TRD スポーツM 純正16インチ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    82万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 純正6MT ETC HIDヘッド weds15インチアルミ

    本体価格
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    94.5万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 TRD スポーツM 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー スマートキー HIDヘッド Fフォグ ABS

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 TRD スポーツM サンルーフ エンケイ16インチAW レカロ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 

    本体価格
    69.8万円

関東
669
204.1万円
関西
281
209.1万円
東海
501
205.3万円
北海道
71
219.3万円
九州
474
204.6万円
東北
153
204.8万円
北陸・甲信越
173
202.2万円
中国
210
202.5万円
四国
103
203.6万円
地域別台数
関東
3
88.7万円
関西
3
93.5万円
東海
3
103.5万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

C-HRの中古車を探す

カローラランクスの中古車を探す

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C-HRとカローラランクスのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  カローラランクス
229万円315.5万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1196~1797 排気量(cc) 1496~1795
98~116 最高出力(馬力) 77~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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