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カローラスポーツとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとC5 Xの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   シトロエン  C5 X
VS
82.8万円361万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 268万円561.7万円
C5 Xの相場表を見る
918 中古車掲載台数 26
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z G Z ドラレコ 9インチDO シートヒーター

    本体価格
    230.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD 

    本体価格
    251.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G セーフティセンス ナビTV ドラレコ ETC

    本体価格
    164.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G トヨタ認定中古車

    本体価格
    174万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G X ナビETCスマートキー衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 衝突回避システム ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    177.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G ターボ トヨタセーフティセンス 6速MT

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 衝突軽減 9型ナビ 地デジ レーダークルーズ

    本体価格
    194.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ TCナビ(フルセグ)

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ バックガイドモニター ETC

    本体価格
    253万円

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  • シトロエン C5 X シャイン パック プラグインハイブリッド ワンオーナー/禁煙車/新車保障継承車両

    本体価格
    529.9万円

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    本体価格
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  • シトロエン C5 X シャイン パック プラグインハイブリッド 新車保証 サンルーフ HUD クルコン ETC

    本体価格
    438万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック 新車保証継承/元試乗車/サンルーフ

    本体価格
    453.9万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック デモカー 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    478万円

  • シトロエン C5 X SHINE PACK 試乗車UP/ガソリンモデル/サンルーフ/コネ

    本体価格
    468万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック 

    本体価格
    468万円

  • シトロエン C5 X マックス プラグインハイブリッド 弊社試乗車 サンルーフ ベンチレーション

    本体価格
    449.8万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック 修復歴無/禁煙車/元試乗車/サンルーフ

    本体価格
    413.7万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック シャイン パック サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    385万円

関東
265
196.5万円
関西
121
204.1万円
東海
155
210万円
北海道
20
175.8万円
九州
134
206.1万円
東北
85
205.9万円
北陸・甲信越
57
218.1万円
中国
52
207万円
四国
29
207.9万円
地域別台数
関東
12
443.8万円
関西
3
462.3万円
東海
5
429.4万円
北海道
1
385万円
九州
1
561.1万円
東北
1
385万円
北陸・甲信越
1
478万円
中国
2
468万円
四国
0
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C5 Xの中古車を探す

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カローラスポーツとC5 Xのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   シトロエン  C5 X
210.6万円297.8万円 新車時価格 484万円682万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
1196~1986 排気量(cc) 1598
98~170 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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