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カローラスポーツとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  アクティバン
VS
103.2万円334.4万円
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中古車相場 9.8万円148万円
アクティバンの相場表を見る
692 中古車掲載台数 342
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正SDナビ BTオーディオ ETC バックカメラ USB入力端子 新品タイヤ交換済 追従クルコン 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートライト LEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ 純正ナビ BSM ACC PCS LDA ETC ドラレコ ホワイトパール

    本体価格
    190.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G バックカメラ ETC ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続

    本体価格
    159.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルエアロ+メモリーナビ+バックモニター

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC クルコン フルセグ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正SDナビ/TV&バックカメラ&ETC

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z BRASHフルエアロ/新品TEIN車高調

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z サポカー ETC スマートキー付

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    205万円

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  • ホンダ アクティバン 660 SDX オートマ タイヤ4本新品 1年保証 プライバシーガラス イベライザー キーレス エアコン パワーステアリング エアバッグ 両側スライドドア

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    48万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX タイベル交換済キーレス エアコン パワステ

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    21万円

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    19.8万円

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    本体価格
    49.7万円

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    59.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX AC PS 集中ドアロック 両側スライド・ドア

    本体価格
    26万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 自社/ローン福岡福津古賀宗像リース/分割 低与信/福津ローン離島全県 九州 佐賀 鳥栖 大分 福岡市 東区 新宮 糟屋 和白 津屋崎 奴山 債務整理後 生活サポート 中古車 中古車販売 中古 黒ナンバー

    本体価格
    19万円

関東
167
204.3万円
関西
84
206.4万円
東海
118
200.7万円
北海道
25
176.6万円
九州
108
195.6万円
東北
51
209.9万円
北陸・甲信越
45
197.2万円
中国
61
218.2万円
四国
33
223.3万円
地域別台数
関東
104
39万円
関西
32
46.1万円
東海
47
40万円
北海道
13
53万円
九州
69
42.9万円
東北
17
39.1万円
北陸・甲信越
19
53.6万円
中国
20
50.7万円
四国
21
48.1万円

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カローラスポーツとアクティバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  アクティバン
210.6万円317万円 新車時価格 104万円135.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1196~1986 排気量(cc) 656
98~170 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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