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カローラスポーツとIペイスを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとIペイスの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ジャガー  Iペイス
VS
102万円377.1万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 303万円898万円
Iペイスの相場表を見る
870 中古車掲載台数 21
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション ディスプレイオーディオ車

    本体価格
    252.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD LEDライト 純正ナビ ETC デジタルミラー

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    216.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 9インチブルートゥースナビ バックカメラ

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    167万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD 前方ドラレコ SDナビ エンスタ ETC

    本体価格
    216万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ バックカメラ ETC クルコン TSS

    本体価格
    183.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタ認定中古車・純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    210万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Iペイス SE 4WD エアサス 22ンチ純正AW デジタルミラー

    本体価格
    748万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD エアサスペンション 22インチアルミ

    本体価格
    839.8万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 認定中古車

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    433万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 1オーナー シートヒーター エアサス 20AW

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    788万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 認定中古車 パノラマルーフ エアサス 20AW

    本体価格
    696.7万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD エクステンデッドレザ- ステアヒーター

    本体価格
    298万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 

    本体価格
    345万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD エアサス 20インチAW ブラックパック

    本体価格
    555万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD エアサス 22AW HUD シートクーラ

    本体価格
    599.9万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 弊社デモカー使用車両

    本体価格
    799万円

関東
228
207.8万円
関西
116
206.9万円
東海
157
211万円
北海道
19
182.8万円
九州
148
207.3万円
東北
65
211.8万円
北陸・甲信越
52
216.1万円
中国
45
219.2万円
四国
40
215.7万円
地域別台数
関東
7
595.8万円
関西
3
665.3万円
東海
5
546.3万円
北海道
0
---
九州
2
461.5万円
東北
1
799万円
北陸・甲信越
3
683.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラスポーツとIペイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ジャガー  Iペイス
210.6万円297.8万円 新車時価格 959万円1312万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1895×1565
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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