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カローラスポーツとIペイスを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとIペイスの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ジャガー  Iペイス
VS
90万円357万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 315万円809.8万円
Iペイスの相場表を見る
972 中古車掲載台数 19
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ナビTV Bカメ 衝突軽減 スマK

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ ディスプレーオーディオ ETC ドラレコ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ナビ 純正アルミホイール

    本体価格
    132万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ ナビ TSS ETC バックカメラ

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G TOYOTA認定中古車 バックカメラ ETC

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z DAナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD ワンオーナー/寒冷地仕様/純正ディスプレイ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 9インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 6速MT モデリスタフルエアロ装着 BSM

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ブラインドスポットモニター+メモリーナビ

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Iペイス ファーストエディション 4WD 認定中古車 限定車 エアサスペンション

    本体価格
    364.2万円

  • ジャガー Iペイス S 4WD 

    本体価格
    348.6万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD ベージュ革MERIDIAN SR 純正22インチAW

    本体価格
    488万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 1オーナー エアサス パノラマルーフ OP20AW

    本体価格
    698万円

  • ジャガー Iペイス ブラック エディション 4WD サンルーフ エアサス シートヒーター

    本体価格
    799.8万円

  • ジャガー Iペイス S 4WD サンルーフ 360度カメラ カープレイ接続

    本体価格
    399.8万円

  • ジャガー Iペイス ブラック エディション 4WD 

    本体価格
    578万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD エアサス 22インチ ガラスルーフ

    本体価格
    473.7万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 認定中古車

    本体価格
    798万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 弊社デモカー使用車両

    本体価格
    639万円

関東
269
199.8万円
関西
127
204.8万円
東海
178
200.4万円
北海道
33
190.5万円
九州
134
202.3万円
東北
61
202.1万円
北陸・甲信越
52
205.1万円
中国
74
204.3万円
四国
44
217.7万円
地域別台数
関東
6
622.6万円
関西
4
593.4万円
東海
4
499.4万円
北海道
0
---
九州
1
473.7万円
東北
1
639万円
北陸・甲信越
3
563.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラスポーツとIペイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ジャガー  Iペイス
210.6万円297.8万円 新車時価格 959万円1312万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1895×1565
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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