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カローラスポーツとLFAを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとLFAの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   レクサス  LFA
VS
103.2万円334.4万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 18000万円18795万円
LFAの相場表を見る
694 中古車掲載台数 6
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC クルコン フルセグ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正Dオーディオ/フルセグ/前後ドラレコ/ETC/BSM/Bカメラ

    本体価格
    220.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ETC/シートヒーター/クリアランスソナー/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/スマートキー/

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    309.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD 寒冷地仕様/純正メモリナビ/バックカメラ/ビルトインETC/トヨタセーフティセンス/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/ステアリングヒーター/純正AW/LED

    本体価格
    167.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ・フルセグTV・バックモニター・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・ワンオーナー・ETC

    本体価格
    224.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 6MT 衝突回避 ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    187.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ Dインナーミラー HUD BSM ナビ フルセグ/BT バックカメラ ENKEI/19インチアルミ ダウンサス/純正サス積込 ETC2.0 前席シートヒーター ドラレコ AC100V

    本体価格
    258.3万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    18795万円

  • レクサス LFA 4.8 世界限定500台 OPカラースターライトブラック OPペイント20インチ鍛造ホイール セミアニリン本革シート 取説 保証書 整備記録 スペアキー

    本体価格
    18000万円

  • レクサス LFA 4.8 youtube解説動画有り

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 セミアニリン本革・リアスポ

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 セミアニリン本革・リアスポ

    本体価格
    応談

関東
168
204.4万円
関西
85
207.4万円
東海
118
200.7万円
北海道
25
176.6万円
九州
108
195.6万円
東北
51
209.9万円
北陸・甲信越
45
197.2万円
中国
61
218.2万円
四国
33
223.3万円
地域別台数
関東
2
18000万円
関西
0
---
東海
1
18795万円
北海道
0
---
九州
3
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラスポーツとLFAのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   レクサス  LFA
210.6万円317万円 新車時価格 3750万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1895×1220
1196~1986 排気量(cc) 4805
98~170 最高出力(馬力) 560
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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