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カローラツーリングとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとハイゼットピックの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
99万円355万円
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中古車相場 17.8万円92万円
ハイゼットピックの相場表を見る
1117 中古車掲載台数 31
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB シートヒーター ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ DVDデッキ ドラレコ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G トヨタセーフティセンス 純正10.5インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール ETC LEDヘッドライト 純正16インチAW スマートキー Bluetooth

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD ETC ナビ バックカメラ オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ スマートキー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    190万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB トヨタ認定中古車 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    193万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB セーフティセンス・モデリスタエアロ・ディスプレイオーディオナビ・フルセグTV・バックカメラ・レーダークルーズコントロール・ハーフレザーシート

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正10.5インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    280.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    118.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB DA Bカメラ 前後ドラレコ LED クルコン

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正ディスプレイオーディオ ワンセグ ETC ドラレコ前後 Bluetooth バックモニター トヨタセーフティー クルーズコントロール 電子パーキング 純正アルミ

    本体価格
    199.7万円

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    本体価格
    47.5万円

関東
274
213万円
関西
128
216.4万円
東海
186
216.2万円
北海道
62
211.6万円
九州
167
209.3万円
東北
97
225万円
北陸・甲信越
92
213万円
中国
87
220.8万円
四国
24
225.3万円
地域別台数
関東
7
34.1万円
関西
3
31.6万円
東海
4
31.5万円
北海道
1
35万円
九州
2
27.9万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
3
30.2万円
中国
4
80.5万円
四国
6
42.1万円

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カローラツーリングとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ダイハツ  ハイゼットピック
197.6万円341.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
1196~1986 排気量(cc) 547~659
98~170 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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