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カローラツーリングとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   マツダ  アクセラ
VS
87.8万円339万円
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中古車相場 9万円178万円
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1584 中古車掲載台数 128
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙・9インチナビ・BSM・フルTV・DVD/CD

    本体価格
    143.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 認定1オ-ナ-/9ナビBカメ/レ‐クル/BSM/RCTA

    本体価格
    192万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 関東仕入 衝突軽減 ドラレコ BSM

    本体価格
    223万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション R4登録9型ディスプレイLEDシートヒーター

    本体価格
    187.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 X SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 大型ディスプレイオーディオETC

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 走行45475キロ ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    206万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス ワンオーナー車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタ 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    283.5万円

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    本体価格
    117.8万円

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    64.9万円

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    本体価格
    63万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 4WD 衝突被害軽減B クルコン ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    63万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ ワンオーナー CD/DVD付

    本体価格
    110.8万円

関東
453
201.6万円
関西
237
205.7万円
東海
229
203.9万円
北海道
70
210.2万円
九州
209
209.1万円
東北
112
219.1万円
北陸・甲信越
95
214.7万円
中国
119
202.1万円
四国
60
209.6万円
地域別台数
関東
46
95.2万円
関西
16
113.2万円
東海
8
87.4万円
北海道
5
84.3万円
九州
18
105.5万円
東北
10
103.2万円
北陸・甲信越
12
100.6万円
中国
11
92.3万円
四国
2
113.9万円

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カローラツーリングとアクセラのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   マツダ  アクセラ
197.6万円338.8万円 新車時価格 171.2万円331万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1196~1986 排気量(cc) 1496~2188
98~170 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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