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カローラツーリングとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   マツダ  ビアンテ
VS
99万円355万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 12万円149万円
ビアンテの相場表を見る
1117 中古車掲載台数 213
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TRDフルエアロ トヨタセーフティセンス 純正9インチナビ フルセグTV ETC Bluetooth アクティブクルーズ ブラインドスポットモニター プリクラッシュ LEDヘッドライト 社外ツィーター ハーフレザー

    本体価格
    217万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 

    本体価格
    266.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ ロングラン保証あり トヨタ認定中古車

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 寒冷地仕様 両側電動ドア 禁煙車 バックカメラ スマートキー ビルトインETC クルコン HIDヘッド 純正17インチAW オートライト デュアルエアコン リアエアコン

    本体価格
    245.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ ドラレコ バックカメラ ナビTV クルーズコントロール ETC

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 純正ナビ Bカメ ドラレコ ETC2.0 クルコン

    本体価格
    215.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S フルセグ メモリ-ナビ メディアプレイヤー接続 ドラレコ ETC バックカメラ ブラインドスポットクル-ズコントロ-ルワンオーナー

    本体価格
    152.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 寒冷地仕様・モデリスタエアロ・純正ディスプレイオーディオ(Miracast/BT/フルセグ)・バックカメラ・ビルドインETC・トヨタセーフティセンス・ブラインドスポットモニター・プリクラッシュセーフティ・夏冬タイヤ

    本体価格
    297.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/ディスプレイオーディオ/ETC付

    本体価格
    145.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減システム クリアランスソナー アダプティブクルーズ ETC AW LEDヘッドライト レーンアシスト オートマチックハイビーム オートライト フルセグTV Bカメラ USB入力端子 Bluetooth接続 ハーフレザーシート

    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
    42万円

関東
274
213万円
関西
128
217.2万円
東海
186
216.2万円
北海道
62
211.6万円
九州
167
209.3万円
東北
97
225万円
北陸・甲信越
92
213万円
中国
87
220.8万円
四国
24
225.3万円
地域別台数
関東
74
55万円
関西
35
47.3万円
東海
18
52.9万円
北海道
9
57.7万円
九州
36
56.8万円
東北
15
57.5万円
北陸・甲信越
6
42.2万円
中国
19
66.4万円
四国
1
29万円

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カローラツーリングとビアンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   マツダ  ビアンテ
197.6万円341.7万円 新車時価格 213.2万円311万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1196~1986 排気量(cc) 1997~2260
98~170 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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