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カローラツーリングとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
VS
104.8万円349.9万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 33万円738万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
1679 中古車掲載台数 628
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ナビTVハーフレザーシートヒータークルコン

    本体価格
    253.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ナビ バックカメラ ETC スペアタイヤ

    本体価格
    212万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減装置 ナビ フルセグ Bモニター

    本体価格
    258万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DA フルセグ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB DA USB/BT接続可 ETC2.0

    本体価格
    204万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ シートヒーター

    本体価格
    227万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB (半革/純正ナビTV/Bカメラ/走行25200Km)

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X バックモニター コーナーセンサー LED

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G ディスプレィオーディオ

    本体価格
    225万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ AMGライン/レーダーセーフティP/黒革ナビ

    本体価格
    176.2万円

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    本体価格
    238万円

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    251.2万円

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    本体価格
    243.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン レーダーセフティーPKG サンルーフ

    本体価格
    345.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド レーダーセーフティパッケージ

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    297.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 スポーツ 本革シート ドラレコ オートトランク

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション ディーゼルターボ 後期モデル/ブラックレザー/HUD/ドラレコ

    本体価格
    319万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ ディーゼルターボ 黒革 フルセグTV バックカメラ 電動ゲート

    本体価格
    181.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202302 

    本体価格
    678万円

関東
490
212.1万円
関西
257
211.4万円
東海
233
213.8万円
北海道
77
230.8万円
九州
242
219.9万円
東北
107
228.9万円
北陸・甲信越
92
228.4万円
中国
121
212.7万円
四国
60
218.3万円
地域別台数
関東
303
290.6万円
関西
109
274.4万円
東海
102
266.6万円
北海道
0
---
九州
44
274.3万円
東北
15
370.8万円
北陸・甲信越
20
327万円
中国
26
356.7万円
四国
9
266.3万円

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カローラツーリングとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
197.6万円338.8万円 新車時価格 622万円794.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1455  他
1196~1986 排気量(cc) 1494~1993
98~170 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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