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カローラツーリングとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
99万円355万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 52万円175万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
1120 中古車掲載台数 8
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    152.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 ワンオーナー 純正スマホ連携ナビ 5人乗り クルーズコントロール バックカメラ ETC2.0 USB ハンドルヒーター シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ 車検整備 2WD

    本体価格
    263.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ DVDデッキ ドラレコ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 4WD 純正10.5型ナビ セーフティセンス レーダークルーズ シートヒーター ハーフレザー ステアリングヒーター デジタルミラー ETC ドラレコ バックカメラ LEDヘッド LEDフォグ

    本体価格
    298.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ バックカメラ アダプティクブクルーズコントロール レーンアシスト クリアランスソナー 横滑り防止装置 シートヒーター BSM HUD オートホールド ステアリングヒータ ドラレコ ETC

    本体価格
    213.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    230.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ(TV/AM/FM/Bluetooth)ドライブレコーダー バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レータークルーズコントロール オートホールド ビルトインETC

    本体価格
    233.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 純正フルセグコネクトナビ LEDオートヘッドライト 前後ドラレコ ETC パーキングセンサー オートハイビーム トヨタセーフティセンス BSM ハーフレザーシート クルーズコントロール 純正AW

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 後期型 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキシステム レーダークルーズコントロール ビルトインETC オートマチックハイビーム

    本体価格
    206.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 1オーナー TSS モデエアロ 9インチDオーディオナビ Bluetooth ソナー ETC2.0 Rクルーズ バックカメラ オートライト LEDヘッド フォグ オートリトラ 17アルミ ハーフレザー

    本体価格
    262万円

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  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD バックカメラ・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    89.8万円

関東
275
212.9万円
関西
129
216.1万円
東海
186
216.2万円
北海道
63
211.4万円
九州
167
209.1万円
東北
95
224.2万円
北陸・甲信越
93
212.8万円
中国
88
219.8万円
四国
24
225.3万円
地域別台数
関東
2
65.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
89.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
154.4万円

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カローラツーリングとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  ツーリングハイエース
197.6万円341.7万円 新車時価格 259.5万円338万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
1196~1986 排気量(cc) 2693~2982
98~170 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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