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カローラツーリングとEX30を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ボルボ  EX30
VS
99万円355万円
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中古車相場 330万円498万円
EX30の相場表を見る
1119 中古車掲載台数 54
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス ワンオーナー・TSS・純正ナビ・LEDヘッドライト・ETC・バックカメラ

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 衝突被害軽減ブレーキ DAナビ Bカメラ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 

    本体価格
    166万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減ブレーキ DAナビ Bカメラ

    本体価格
    259.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタセーフティセンス 純正ナビ CD&DVD再生 USB/Bluetooth接続 レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター AC100V/1500W電源 LEDヘッドライト スマートキー ETC 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    193万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 地デジ Bカメラ キーレスエントリー ESC LED ドライブレコーダー付 ETC付 AW パワーウィンドウ 盗難防止 ABS ナビ&TV エアバッグ パワステ クルコン サイドエアバッグ エアコン

    本体価格
    202万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.2 WxB 6速MT モデリスタフルエアロ モデリスタアルミ トヨタセーフティーセンス レーダークルーズ ブレーキホールド クリアランスソナー シートヒーター ディスプレイオーディオ バックカメラ オートハイビーム

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス トヨタ認定中古車 ディスプレーオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    160万円

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    360万円

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    345万円

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    本体価格
    355万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 20インチ 5スポーク エアロ (ダイヤモンドカットブラック) ダークティンテッドガラス(リアウインドー) フロントシートヒーターステアリングホイールヒーター harmankardonプレミアムサウンドオーディオシステム

    本体価格
    399.8万円

関東
275
212.9万円
関西
129
216.1万円
東海
187
216.2万円
北海道
63
211.4万円
九州
165
208.6万円
東北
95
224.2万円
北陸・甲信越
93
212.8万円
中国
88
219.8万円
四国
24
225.3万円
地域別台数
関東
14
386万円
関西
7
386.1万円
東海
16
406.5万円
北海道
2
393.5万円
九州
10
420.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
448万円
中国
2
421.5万円
四国
1
345万円

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カローラツーリングとEX30のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ボルボ  EX30
197.6万円341.7万円 新車時価格 479万円629万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 272~428
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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