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コペンとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コペン   ジープ  グラディエーター
VS
153.7万円265万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 606万円1284.1万円
グラディエーターの相場表を見る
161 中古車掲載台数 72
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ メモリーナビ ワンオーナー ETC 12440km

    本体価格
    222万円

  • トヨタ コペン コペン GR スポーツ 

    本体価格
    229万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビTV Bカメラ ETC 純OPマフラ レカロ

    本体価格
    243万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ シートヒーター ナビ ワンオーナー

    本体価格
    232万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビ

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ メモリーナビ・フルセグ・Bluetooth

    本体価格
    182万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正SDナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ /ETC/スマートキー/純正アルミ

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 電動開閉式ルーフ 専用レカロシート

    本体価格
    217万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 社外ドラレコ前後

    本体価格
    205.5万円

ピックアップ中古車
  • ジープ グラディエーター モハベ AWD サンライダーフリップトップ FOXショック 新車並行 左ハンドル

    本体価格
    788万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD サンライダートップ サイドステップ

    本体価格
    750万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 新品パーツフルカスタム リフトアップ

    本体価格
    878万円

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    本体価格
    898万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD リフトアップ ブラックライノ雑誌出品車輌

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    748万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 試乗車 レザーシート/LEDヘッドライト/ナビ

    本体価格
    728万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 

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    720万円

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    658万円

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    689万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD リフトアップ 37インチTA 17インチAW

    本体価格
    999万円

関東
59
212.9万円
関西
22
216.9万円
東海
34
224.2万円
北海道
2
214.6万円
九州
13
223.9万円
東北
4
222.6万円
北陸・甲信越
11
214.9万円
中国
13
218.2万円
四国
3
241.5万円
地域別台数
関東
22
735.1万円
関西
10
791.3万円
東海
10
911.6万円
北海道
6
845.9万円
九州
8
719万円
東北
5
864.4万円
北陸・甲信越
5
716.2万円
中国
4
754.8万円
四国
2
786.5万円

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コペンとグラディエーターのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   ジープ  グラディエーター
238万円243.7万円 新車時価格 770万円960万円
オープン ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3600~3604
64 最高出力(馬力) 284
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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