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コペンとエクサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コペン   日産  エクサ
VS
150.9万円316.5万円
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中古車相場 158万円379万円
エクサの相場表を見る
188 中古車掲載台数 4
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ DPオーディオ Bluetooth 純OPマフラー DVD

    本体価格
    265.5万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビ Bカメラ レカロ MOMO BBS ETC

    本体価格
    206.4万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5MT スマートキーLEDヘッドライト 社外ナビ

    本体価格
    231万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正 ナビ/シートヒーター/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    245.1万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 禁煙車 社外ディスプレイオーディオ BBS純正16インチアルミホイール シートヒーター ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト オートライト パドルシフト プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ HKSマフラー リアスポイラー BBSホイール

    本体価格
    215万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ディスプレイオーディオ 禁煙車 デジタルインナーミラー 前席シートヒーター LEDヘッド&フォグ ETC ドラレコ Bluetooth オートライト オートエアコン スマートキー BBS16インチAW

    本体価格
    209.3万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ TRDエアロ HKSオプションスポーツマフラー BBSアルミ ETC バックカメラ ナビ HKSエアクリ HKSブーストコントローラー D-SPORTタワーバー

    本体価格
    210万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ GR専用サスペンション ディスプレイオー

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ マニュアル車+フルセグメモリーナビ

    本体価格
    196万円

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  • 日産 エクサ LAバージョンタイプS 5速MT  ワンオーナー CA16エンジン

    本体価格
    158万円

  • 日産 エクサ キャノピー SE 純正5速 絶滅危惧種 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    218万円

  • 日産 エクサ キャノピー タイプB Tバールーフ リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    379万円

  • 日産 エクサ LAバージョン タイプSE LAバージョン タイプSE/サンルーフ

    本体価格
    応談

関東
52
214.9万円
関西
33
223.8万円
東海
47
208.2万円
北海道
2
204万円
九州
18
219.2万円
東北
8
207.9万円
北陸・甲信越
8
215.5万円
中国
12
207.3万円
四国
8
221.1万円
地域別台数
関東
2
188万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
379万円
四国
0
---

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コペンとエクサのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   日産  エクサ
238万円255.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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