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コペンとパサートを比較! - みんなの比較車種

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コペンとパサートの中古車情報を比較する

トヨタ  コペン   フォルクスワーゲン  パサート
VS
138.2万円259.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 29万円398万円
パサートの相場表を見る
126 中古車掲載台数 58
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ディスプレーオーディオ ETC LED

    本体価格
    225万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 社外ナビ Bカメラ シートヒーター LED

    本体価格
    234万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 禁煙車BBSワンオーナーETCドラレコ前RECARO

    本体価格
    196.6万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5MT スマートキー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    216万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー 禁煙 7型ナビ Bカメラ BBSAW

    本体価格
    213.5万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    251万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ /ETC/スマートキー/純正アルミ

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ SDナビ/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    222.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビ バックカメラ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ OBD診断済/ワンオーナー/エンドレスmx72

    本体価格
    219.6万円

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    本体価格
    54.8万円

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  • フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンス 認定中古車保証付き禁煙車NaviEtcBc

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 

    本体価格
    359万円

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    193.8万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン 禁煙 黒革 LED Bカメラ ナビ TV ドラレコ

    本体価格
    161万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン ナビTV BTオーディオ ETC Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    89.9万円

関東
47
211.8万円
関西
14
214.2万円
東海
28
223万円
北海道
1
230万円
九州
11
210.1万円
東北
3
221.5万円
北陸・甲信越
8
220.5万円
中国
10
211.5万円
四国
4
239.6万円
地域別台数
関東
25
215.9万円
関西
12
181.6万円
東海
8
232.3万円
北海道
0
---
九州
5
197.1万円
東北
1
189万円
北陸・甲信越
1
355万円
中国
5
302万円
四国
1
189.9万円

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コペンとパサートのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   フォルクスワーゲン  パサート
238万円243.7万円 新車時価格 329万円596.6万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4785×1830×1465  他
658 排気量(cc) 1394~1984
64 最高出力(馬力) 150~220
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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