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ライズとQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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ライズとQ4 e-tronの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   アウディ  Q4 e-tron
VS
119万円306万円
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中古車相場 398万円538万円
Q4 e-tronの相場表を見る
4337 中古車掲載台数 39
  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルセグ メモリーナビ DVD再生 Bカメラ

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ナビ 前後方ドラレコ バックカメラETC

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正9型ディスプレイオーディオ 禁煙車

    本体価格
    239.1万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ナビ バックモニター LED 純正アルミ

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 純正ナビ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ナビTV パノラマモニター シートヒーター

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ドラレコ ナビTV 全方位カメラ 社外アルミ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ バックカメラ LEDランプ

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z DPO パノラミックビュ 2トーン車

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 

    本体価格
    162.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン マトリ/全周囲/多彩照明/ATテール/黒レザ

    本体価格
    447.9万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン SlineプラスPKG

    本体価格
    468万円

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    本体価格
    425万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 弊社デモカー・Sラインインテリア・LED

    本体価格
    433万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン 車検令和8年8月

    本体価格
    525万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン インテリア+ 20AW マトリクスLED

    本体価格
    478.5万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 S line インテリアプラスPKG 認定中古車

    本体価格
    453万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト アコースティックガラスワイヤレスチャージ

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  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト レザー/マトリクスLED/Wチャージング

    本体価格
    417.1万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 認定中古車 Slineインテリアパッケージ

    本体価格
    463万円

関東
963
207.7万円
関西
543
205万円
東海
855
210.4万円
北海道
253
216万円
九州
661
210.8万円
東北
310
220.7万円
北陸・甲信越
272
212.9万円
中国
342
203.2万円
四国
138
214.7万円
地域別台数
関東
19
455.5万円
関西
10
441.9万円
東海
1
475万円
北海道
1
398万円
九州
2
478万円
東北
1
458万円
北陸・甲信越
2
501.8万円
中国
3
531.7万円
四国
0
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トヨタ  ライズ   アウディ  Q4 e-tron
167.9万円244.2万円 新車時価格 599万円728万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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