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ライズとXD3を比較! - みんなの比較車種

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ライズとXD3の中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   BMWアルピナ  XD3
VS
119万円306万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 345万円1275万円
XD3の相場表を見る
4345 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ライズ 1.0 G メモリーナビ フルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    183.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突軽減B スマートキー 登録済未使用車

    本体価格
    226.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 

    本体価格
    233.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突軽減 純正7型ナビ 追従クルコン ETC

    本体価格
    214.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD クルコン ドラレコ ETC

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 1年保証距離無制限 車検整備付 走行距離

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 社外DA 全周囲カメ前後ドラレコ ETC

    本体価格
    242.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z トヨタ認定中古車

    本体価格
    198.1万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z モデリスタ 純正ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    258.6万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD ワンオーナー 禁煙車 新車保証継承

    本体価格
    1199万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 1オナ ガラスSR 強化ブレーキ アシストPro

    本体価格
    1248万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 1オナ 22インチ鍛造AW SR ACC harmankardon

    本体価格
    783万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ オールラッド 

    本体価格
    435万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD 

    本体価格
    345万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD SR アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    378万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD コニャックレザー パノラマサンルーフ LED

    本体価格
    919万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 赤黒レザー 純正20インチ パノラマルーフ

    本体価格
    758万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD SR/HUD/DrivingAssistPlus/harman kardon/

    本体価格
    868万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 22AW/SR/HUD/harmankardon/DrivingAssist+/

    本体価格
    898万円

関東
962
207.6万円
関西
546
205万円
東海
856
210.4万円
北海道
253
216万円
九州
666
210.9万円
東北
309
220.7万円
北陸・甲信越
272
212.9万円
中国
343
203.2万円
四国
138
214.6万円
地域別台数
関東
13
706.9万円
関西
3
851.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XD3の中古車を探す

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ライズとXD3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   BMWアルピナ  XD3
167.9万円244.2万円 新車時価格 1094万円1115万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4718×1897×1655
996~1196 排気量(cc) 2993
82~98 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

アルピナが手がけるSAVモデル

性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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