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ライズとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ライズとコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
96万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 740万円4680万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
3783 中古車掲載台数 32
  • トヨタ ライズ 1.0 Z ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z BIG-X9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム シートヒーター ETC ドライブレコーダー LEDヘッドランプ 純正17インチアルミ 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z メモリーナビ ワンセグテレビ 全周囲カメラ ETC 前後ドラレコ シートヒーター クルーズコントロール LEDヘットライ スマートキー 純正アルミ 衝突軽減ブレーキ オートエアコン

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ライズ ライズ X S 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 次世代スマアシ・ドラレコ・LED・DA・全方位カメラ・バックカメラ

    本体価格
    177.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ディスプレイオーディオ9インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    180.2万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z トヨタセーフティーセンス/社外ナビ/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/レーダクルーズコントロール/前席シートヒーター/ドライブレコーダー前方/ETC/LEDヘッドライト/フォグライト

    本体価格
    194.3万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 純正9インチディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ スマートアシスト レーダークルーズ レーンキープ オートハイビーム 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 純正17インチAW スマートキー

    本体価格
    278.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD ワンオーナー・バックカメラ・寒冷地仕様・シートヒーター・

    本体価格
    212万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突被害軽減ブレーキ/運転席&助手席シートヒーター/オートブレーキホールド/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/シーケンシャルウィンカー/7インチナビ/バックカメラ/ETC車載器/禁煙車

    本体価格
    219.8万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    4380万円

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    本体価格
    1095万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD ブラックライン 右ハンドル

    本体価格
    4080万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD レザーシート

    本体価格
    3260万円

関東
882
203.5万円
関西
524
204.5万円
東海
715
201万円
北海道
152
220.5万円
九州
591
202.5万円
東北
268
214.8万円
北陸・甲信越
215
204万円
中国
279
207.2万円
四国
157
205.5万円
地域別台数
関東
19
2260.2万円
関西
5
2502.6万円
東海
4
2600万円
北海道
1
4680万円
九州
2
1570万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---

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ライズとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
167.9万円244.2万円 新車時価格 3685万円4567.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1392
996~1196 排気量(cc) 3996
82~98 最高出力(馬力) 519~600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

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