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ライズとZ4 Mクーペを比較! - みんなの比較車種

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ライズとZ4 Mクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   BMW  Z4 Mクーペ
VS
96万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 ---
Z4 Mクーペの相場表を見る
3776 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正DA/全方位モニター/BSM/スマートアシスト/アダプティブクルーズコントロール/フルセグTV/ETC/シートヒーター/ワイヤレス充電/LEDヘッドランプ/オートライト

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z DA  ETC  ワンオーナー

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター 電子パーキング LEDヘッドライト フォグライト スマートキー アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    221.4万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ディスプレイオーディオ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC LEDヘットライト ブラインドスポットモニター クルーズコントロール スマートキー シートヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ステアリングスイッチ 左右両席シートヒーター 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    289.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルエアロディスプレイオーディオ衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    254.1万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突回避システム スマートキ- 1オナ アルミホイール エコアイドル LEDライト オートエアコン 横滑り防止機能 キーフリー パワーウインドウ エアバッグ カーテンエアバック パワーステアリング

    本体価格
    209.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z4 Mクーペ 3.2 

    本体価格
    応談

関東
881
203.5万円
関西
522
204.5万円
東海
714
200.9万円
北海道
152
220.5万円
九州
590
202.6万円
東北
268
214.9万円
北陸・甲信越
214
203.9万円
中国
279
207.2万円
四国
156
205.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Z4 Mクーペの中古車を探す

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ライズとZ4 Mクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   BMW  Z4 Mクーペ
167.9万円244.2万円 新車時価格 807万円830万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4113×1781×1287
996~1196 排気量(cc) 3245
82~98 最高出力(馬力) 343
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

M3から移植されたハートに専用サスを設定

Z4のマイナーチェンジに合わせ、Z4をベースにBMW M社がチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMクーペが設定された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクはM社の手によって252kW(343ps)/365N・mにまで高められていてNAでリッター当たり100psを超える性能をもつ。組み合わされるミッションは6速MTのみの設定だ。このエンジンをはじめ、専用のスポーツサスペンションなど、シャーシはMロードスター専用にチューンされている。安全装備はABSやSRSエアバッグ、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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