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ライズとK1500を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   シボレー  K1500
VS
96万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 188万円338万円
K1500の相場表を見る
3776 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 登録済未使用車 バックカメラ 衝

    本体価格
    245.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー スマートアシスト・レーダークルーズ・ナビTV・ETC・ドラレコ

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 

    本体価格
    224万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X スマートアシスト コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドランプ オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 先行車発進機能

    本体価格
    191.4万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    235.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G トヨタ認定中古車 SDナビ パノラミックビューモニター ETC

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正9型ナビ・フルセグTV/CD/DVD/SD/Bluetooth/HDMI・全方位カメラスマートアシスト・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・先行車発進知・標識認識機能コーナーセンサーアダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    283.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト Bluetooth CD 地デジ

    本体価格
    166.5万円

ピックアップ中古車
  • シボレー K1500 シルバラード ピックアップトラック 6インチリフトアップ

    本体価格
    248万円

  • シボレー K1500 エクストラキャブ4WD トノカバー ベッドライナー

    本体価格
    208万円

  • シボレー K1500 ピックアップトラック 1ナンバー 4WD リフトアップ MTホイール

    本体価格
    188万円

  • シボレー K1500 Z71 レギュラーキャブ ステップサイドベッ 

    本体価格
    200万円

  • シボレー K1500 シボレーK1500 

    本体価格
    250万円

  • シボレー K1500 シルバラード 4WD 自社全塗装済(グレーM) ETC

    本体価格
    239万円

  • シボレー K1500 4WD キャンパーシェル リフトアップ エンジン新品 サミットレーシング

    本体価格
    338万円

関東
881
203.5万円
関西
522
204.5万円
東海
714
200.8万円
北海道
152
220.5万円
九州
590
202.6万円
東北
268
214.9万円
北陸・甲信越
214
203.9万円
中国
279
207.2万円
四国
156
205.5万円
地域別台数
関東
2
219万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
273万円
九州
2
224万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
0
---

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ライズとK1500のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   シボレー  K1500
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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