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ライズとK-5ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   シボレー  K-5ブレイザー
VS
96万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 229.7万円569万円
K-5ブレイザーの相場表を見る
3776 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G SDナビ バックカメラ 衝突警報装置 禁煙車

    本体価格
    187.7万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続

    本体価格
    200.1万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z モデリスタフルエアロ 衝突被害軽減ブレーキ 9インチDA 地デジTV バックカメラ BSM スマートキー ETC レーダークルーズ オートハイビーム 車線逸脱警報 コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 

    本体価格
    193.6万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 全方位カメラ 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 衝突軽減B 純正AW LED

    本体価格
    250.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 前後ドラレコ・純正ナビ・バックガイドモニター・ETC・純正アルミホイール

    本体価格
    172.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルセグ 全周囲モニター スマートキー

    本体価格
    194.7万円

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    229.7万円

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    応談

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    470万円

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    応談

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    応談

  • シボレー K-5ブレイザー GMC ジミー ビンテージエアー 1ナンバーNOX適合

    本体価格
    応談

  • シボレー K-5ブレイザー ブレイザー ユーザー様買取車・リフトアップ・オーバーフェンダー・RANCHOショックアブソーバー&ステアリングダンパー・CENTER LINE15インチアルミホイール・MAXXISオフロードタイヤ・社外ステアリング・トレーラーヒッチ・ETC

    本体価格
    385万円

  • シボレー K-5ブレイザー 4WD・左ハンドル・新車並行 シルバラード・新車並行・6.2Lディーゼル・4WD・6インチリフトアップ・1ナンバー登録

    本体価格
    488万円

関東
881
203.5万円
関西
522
204.5万円
東海
714
200.9万円
北海道
152
220.5万円
九州
590
202.6万円
東北
268
214.9万円
北陸・甲信越
214
203.9万円
中国
279
207.2万円
四国
156
205.5万円
地域別台数
関東
6
482万円
関西
4
473万円
東海
6
470.8万円
北海道
1
569万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
339.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとK-5ブレイザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   シボレー  K-5ブレイザー
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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